Der Conti GreenConcept Reifen, der auf der IAA Mobilität 2021 vorgestellt wurde, zeigt, wie der Reifen der Zukunft aussehen könnte. Aber einige seiner nachhaltigen Inhaltsstoffe werden bereits heute verwendet. Taraxagum, Kautschuk aus Löwenzahn, wurde gemeinsam mit unseren Partnern vom Fraunhofer-Institut für Molekularbiologie und Angewandte Ökologie IME und der Universität Münster entwickelt. In diesem einzigartigen Forschungsprojekt konnten wir einen ressourceneffizienten Alternativrohstoff für die Reifenproduktion entwickeln. Anders als der Kautschukbaum, der nur in den Tropen wächst, wird die russische Löwenzahnpflanze in Deutschland angebaut, so dass der Kautschuk aus ihren Wurzeln vor Ort gewonnen und verarbeitet werden kann, ohne dass er über weite Strecken transportiert werden muss. Dadurch werden CO2-Emissionen reduziert und wertvolle Ressourcen geschont. Taraxagum wird bereits für Fahrradreifen und Prototypen von LKW-Reifen verwendet. Erfahren Sie hier mehr.
Nachhaltige Mobilität wird durch viele Faktoren ermöglicht: Politik, Infrastruktur, Technologie, aber auch das Fahrverhalten. Die gute Nachricht: Umweltfreundliche Fahrgewohnheiten sind wirtschaftlich vorteilhaft. Kurz gesagt, wenn Sie CO2 einsparen, sparen Sie auch Geld. Ein Reifen mit geringerem Rollwiderstand erhöht zum Beispiel die Reichweite oder die Kraftstoffeffizienz eines Fahrzeugs. Neben dem Reifendesign trägt auch der richtige Luftdruck zu einem geringeren Rollwiderstand bei. Prüfen Sie also regelmäßig den Luftdruck und passen Sie ihn bei Bedarf an. Wenn es um den Fahrstil geht, sollten Sie sanft beschleunigen und abbremsen, überhöhte Geschwindigkeiten vermeiden und das Gewicht Ihres Fahrzeugs reduzieren und seine Aerodynamik optimieren, indem Sie alles Überflüssige entfernen. Lesen Sie mehr.
Während der Rollwiderstand einen spürbaren Einfluss auf die Kraftstoffeffizienz und die Emissionen aller motorisierten Fahrzeuge - oder auf die Reichweite von Elektrofahrzeugen - hat, ist er bei schweren Nutzfahrzeugen ein großer Faktor. Der Verkehrssektor ist eine der Hauptquellen für vom Menschen verursachte Treibhausgasemissionen, einschließlich Kohlendioxid. Die EU misst und meldet den Rollwiderstand neuer Lkw, Busse und Reisebusse, um diese Emissionen zu reduzieren und bis 2050 einen klimaneutralen Verkehr zu erreichen. Lkw-Reifen mit geringem Rollwiderstand von Continental können dazu beitragen, die Emissionen ganzer Flotten zu reduzieren und so den ökologischen Fußabdruck des Straßenverkehrs erheblich zu verringern. Der Rollwiderstand ist auch sehr wichtig bei der Entwicklung von Reifen für die Landwirtschaft und von Spezialreifen, die zum Beispiel für elektrisch betriebene Gabelstapler verwendet werden. In beiden Fällen sind die potenziellen CO2-Einsparungen beträchtlich und tragen zu einer saubereren Landwirtschaft und Logistik bei. Lesen Sie mehr.
1. Reduzieren
Wir arbeiten ständig daran, die Menge der von uns verwendeten Materialien zu reduzieren und den Anteil an erneuerbaren Rohstoffen zu erhöhen, die für unsere Reifen verwendet werden. Gleichzeitig ergreifen wir Maßnahmen, um den Produktionsfußabdruck unserer Innovationen sowie die Auswirkungen auf die Umwelt zu reduzieren.
2. Wiederverwenden
Wir erhöhen konsequent den Anteil an recycelten Materialien in unseren Produkten, indem wir zum Beispiel Polyester aus recycelten Plastikflaschen für die Reifenkarkasse und recycelten Stahl, Gummi oder Ruß anstelle von neuen Ressourcen verwenden.
3. Recyceln
Von der Erhöhung der Langlebigkeit unserer Produkte (z. B. durch die Runderneuerung abgenutzter Reifen) bis hin zum Recycling von Materialien am Ende ihres Lebenszyklus - wir sind bestrebt, die wertvollen Bestandteile, aus denen unsere Hightech-Produkte bestehen, wiederzuverwenden, anstatt sie zu entsorgen.