Lorsqu'il s'agit de transport efficace, les camions sont l'épine dorsale de notre économie.
Mais : Le transport routier augmente, les émissions augmentent.
Et comme les camions et les bus représentent environ un quart des émissions de CO₂ du transport routier, il est essentiel de réduire la consommation de carburant - et donc les émissions. Pour que vous restiez compétitif. Et pour une planète saine.
C'est pourquoi l'UE a introduit de nouvelles réglementations pour les constructeurs de camions. Celles-ci impliqueront une réduction des émissions moyennes de CO₂ des nouveaux véhicules lourds de 15 % d'ici à 2025 et de 30 % d'ici à 2030. Si les constructeurs ne s'y conforment pas, ils devront payer des pénalités pour chaque véhicule. Et si les réglementations actuelles visent principalement les constructeurs de camions, d'autres réglementations qui affecteront les opérateurs de flottes sont attendues d'ici peu.
Pour garantir le respect des objectifs de réduction, l'UE a mis au point un outil de simulation obligatoire appelé VECTO.
Avec VECTO, les constructeurs de véhicules peuvent simuler les émissions de CO₂ et la consommation de carburant de configurations individuelles de camions. Comme entrées, l'outil utilise un certain nombre de paramètres standardisés - des paramètres tels que, le comportement de conduite simulé, les performances du moteur, la traînée aérodynamique et la résistance au roulement des pneus.
Cela permettra une plus grande transparence sur les émissions et la consommation de carburant des différentes configurations de véhicules et aura un impact positif sur l'efficacité énergétique de l'ensemble de votre flotte.
En ce qui concerne les pneus, la résistance au roulement est l'un des principaux facteurs ayant un impact sur les coûts de carburant, qui peuvent représenter jusqu'à 30 % des dépenses totales de votre flotte. Et si l'efficacité énergétique des pneus est importante lors de l'achat de nouveaux pneus de camion, il existe d'autres facteurs de performance liés aux pneus, tout aussi importants, qui dépendent beaucoup du profil de mission de votre flotte.
Les bons pneus pour votre entreprise ? Nous vous aidons à choisir.