Vous êtes actuellement sur notre site web Belgium (French) . Vous pouvez également passer à l’un de nos nombreux autres sites dans le monde.
All locations

Plusieurs vies pour vos pneus neufs

ContiLifeCycle

Two buses drive around a traffic circle, which looks like a globe, with lots of green space around and a two-part arrow going around the  traffice circle

Tout fonctionne par cycles

Le rechapage aide à soutenir votre activité de manière spontanée et durable

Chaque fin est le début de quelque chose de nouveau. Le début d’un prochain cycle. Un mécanisme fascinant qui nous donne l’opportunité de penser différemment à la façon dont nous gérons nos entreprises.

Le rechapage des pneus est un bon exemple de la pensée par cycle. Et une méthode intelligente de réduction des coûts. En même temps, il contribue à un comportement respectueux de l’environnement.



Le concept ContiLifeCycle amélioré

Notre solution pour plus d’économies, de respect de l’environnement et de tranquillité d’esprit.


Cycle ContiLifeCycle  : Pneus neufs, gestion de la carcasse et rechapage

Le ContiLifeCycle est un système global créé pour offrir la tranquillité d’esprit aux clients en réutilisant les pneus et en prolongeant leur durée de vie.

Le concept ContiLifeCycle fait partie de l’activité Conti360° Solutions, qui offre aux flottes une gestion complète des pneus. Le processus comporte trois étapes, chacune étant axée sur la technologie.


Au début du ContiLifeCycle, il y a le pneu neuf. Conçu pour une économie ultime, suivant notre approche du début à la fin. Conçu pour la performance issue de la recherche et du développement innovants dans lesquels nous investissons chaque année.

Les pneus pour poids lourd et autobus Continental sont durables, efficaces, rechapables et constituent la pierre angulaire d'optimisation des coûts d'exploitation d’une flotte.

Mécanicien utilisant un ordinateur portable sur des étagères dans un magasin de pneus

Le cycle de vie se prolonge grace à la carcasse Continental. Avec sa conception robuste, notre carcasse est idéale pour le rechapage des pneumatiques pour poids lourd, autobus et autocars. Notre gestion de la carcasse offre transparence et flexibilité : inspection, transport, rachat, stockage...

Un lot de pneus sur un tapis roulant dans un hall

Le cycle de vie se prolonge grace à la carcasse Continental. Avec sa conception robuste, notre carcasse est idéale pour le rechapage des pneumatiques pour poids lourd, autobus et autocars. Notre gestion de la carcasse offre transparence et flexibilité : inspection, transport, rachat, stockage...

Mécanicien préparant un pneu pour le rechapage

Haute qualité à faible coût.

Les produits innovants sont la clé pour établir de nouvelles normes en matière de sécurité, d’efficacité et de durabilité. Depuis des décennies, nos ingénieurs s'efforcent d'améliorer les dernières technologies pour vous offrir des avantages tels que des coûts d'exploitation réduits. 


Vos avantages

Continental CLC Tranquillité d'esprit

Tranquillité d’esprit

Avec ContiLifeCycle, vous pouvez optimiser les coûts d'exploitation de votre flotte tout en profitant des mêmes avantages qu’un pneu neuf.

icône de sécurité

Sécurité

Les pneus rechapés offrent un haut niveau de sécurité. Les carcasses usées ont été minutieusement inspectées et rechapées avec le plus grand professionnalisme selon les règles et solutions avancées de rechapage chaud ou froid de Continental.

Le résultat est un pneu rechapé avec des performances fiables dans tous les domaines clés.

Continental CLC Premium

Qualité supérieure

Nos ingénieurs améliorent constamment les solutions de rechapage de Continental. Vous pouvez compter sur des matériaux haute qualité tout au long des processus de production et de rechapage.

Continental CLC Investissement

Investissement

Nos technologies de pointe nous permettent de prolonger la durée de vie des pneus. Comparé à un pneu neuf bas de gamme non rechapable, un pneu rechapé offre de nombreux avantages.

En utilisant les solutions de rechapage de Continental, vous pouvez réduire le coût de vos pneumatiques jusqu’à 35 %.

Continental CLC Durabilité

Durabilité

La réutilisation de la carcasse réduit le nombre de pneus usés en circulation. Les pneus rechapés permettent d’économiser de l’énergie, des matières premières et de réduire l’empreinte écologique afin de protéger notre environnement.

Icône de polyvalence

Polyvalence

La conception robuste et résistante de nos pneus rechapés est adaptée à tous les usages dans toutes les conditions.



Tout ce que vous devez savoir sur le rechapage

Ressemble à du neuf, fonctionne comme le neuf.

Nous donnons à chaque pneu neuf Continental plusieurs vies tout en continuant d'assurer qualité, robustesse, sécurité et rentabilité.

Que votre entreprise opère dans le transport longue distance, la construction ou le transport public, nous veillons à ce que vous atteigniez votre destination efficacement et en toute sécurité – pour la durée de vie du pneu et au-delà. Pour cela nous proposons deux méthodes de rechapage : le rechapage à chaud et à froid.


Les pneus ContiRe ressemblent et fonctionne comme du neuf. Grâce à un procédé de vulcanisation à chaud, les carcasses Continental peuvent être rénovées de talon à talon, un nouveau composé de caoutchouc est alors appliqué sur toute la carcasse.

Mécanicien vérifiant que le pneu n'est pas endommagé

ContiTread prolonge également la durée de vie de vos pneus. C’est la bande de roulement qui s’use le plus rapidement. Nous leur en donnons donc simplement une nouvelle en utilisant la méthode du rechapage à froid.

Les bandes de roulement prémoulées de Continental utilisent les mêmes technologies que celles que nous utilisons dans la production de pneus neufs.

Notre solution offre un haut niveau de sécurité, de durabilité et de fiabilité – tout simplement.

Mécanicien qui déplace un pneu rechapé et une bande de roulement.


Voici comment cela fonctionne


Une chronologie animée et une procédure du processus de rechapage du pneu usé par Continentals.

Nos pneus rechapés haut de gamme

Des vies multiples pour plusieurs segments

Marchandises            Voyageurs     
Autoroute 

ContiRe EcoPlus (HD3/HT3)            

Interurbain  ContiRe CityPlus (HA3)                              
Régional 

ContiRe Hybrid (HD3/HT3+/LD3)  

Régional ContiRe CoachRegio (HD3)
ContiRe Coach (HA3)
Déchets / RecyclageContiRe CityService  (HA3/HD3)UrbainContiRe Urban (HA3)
Construction       
 Hiver      
Approche Chantier / ChantierContiRe HDC1
ContiRe CrossTrac (HD3/HT3)      
Marchandises

ContiRe Scandinavia (HD3/HT3)               

ContiRe HDW2/HTW2

  Voyageurs ContiRe UrbanScandinavia (HD3)
ContiRe HSW2 Coach
Marchandises             Voyageurs  
Autoroute ContiTread HDL2 Eco-Plus      Interurbain ContiTread CityPlus (HA3)                         
Régional 

ContiTread Hybrid (HD3/LD3/HT3)
ContiTread HD Hybrid

ContiTread HTR2 S

Urbain ContiTread Urban (HA3)
    
Construction Hiver      
Approche chantier / ChantierContiTread HDC1
ContiTread CrossTrac (HD3/HT3)    
Marchandises

ContiTread Scandinavia (HD3/LD3/HT3)

ContiTread HDR2

  Voyageurs ContiTread UrbanScandinavia (HD3) 


Des solutions de rechapage durables pour un avenir plus intelligent.

Les pneus rechapés ne sont pas seulement un investissement dans votre entreprise. C'est aussi un investissement dans l'avenir. Le concept ContiLifeCycle est basé sur le cycle de vie de nos pneumatiques. C’est une façon intelligente de réduire les émissions pour notre environnement.

Les pneus rechapés remplacent les pneus neufs en réutilisant des composants et des matériaux de qualité. La carcasse rend nos pneus économiques et écologiques, grâce aux composés de haute qualité, aux renforts et à sa conception.

La carcasse Continental offre une durabilité structurelle exceptionnelle pour toute la durée de vie et au-delà.

Par rapport à un pneu neuf, chaque pneu rechapé permet d’économiser des ressources :

Jusqu'à
55 kg

de déchets (caoutchouc, acier et textile).

Jusqu'à
85 %

des matériaux d'un pneu neuf.

Pneu rechapé

Source : Tests internes 2023. Production du ContiTread HTR2 S 295 3,25 m avec la carcasse 385/65 R22.5 par rapport à un nouveau pneu.