Le paysage automobile évolue à très grande vitesse. Dans ce contexte, la technologie RFID (Radio Frequency IDentification) apparaît comme un outil révolutionnaire, destiné notamment à optimiser la gestion des données relatives aux pneus. Cette technologie innovante simplifie les échanges de données et garantit à la fois une productivité optimale et une précision extrême lors du traçage et de la gestion des pneus.
La ‘Radio Frequency IDentification’ – RFID pour les initiés – est une technologie qui se sert des champs électromagnétiques pour identifier et tracer les marqueurs (ou radio-étiquettes) fixés ou intégrés dans des objets. Dans le domaine qui nous concerne, la technologie RFID suppose l’intégration d’une puce électronique passive à l’intérieur du pneu. Cette puce dotée d’une antenne fonctionne sans pile et peut enregistrer une grande quantité de données essentielles dans l’optique d’une gestion plus efficace des pneus.
Tout commence par l’insertion d’une puce RFID unique dans chaque pneu. Cette puce est protégée par une couche de caoutchouc et répond à un code exclusif, indispensable pour l’identification du pneu concerné. Les données liées à cet identifiant sont enregistrées dans un système de cloud, pour un accès à la fois simple et sécurisé.
Hardware
Une puce et son antenne RFID, tous deux noyés dans le caoutchouc, sont intégrés dans le pneu ou appliqués sous forme de patch, afin de garantir leur durabilité et leur fiabilité en toutes circonstances.
Identification unique
La puce RFID de chaque pneu contient un ‘Serialized Global Trade Item Number’ (SGTIN-96) qui garantit une identification unique et infalsifiable à des fins de suivi.
Accès aux données
Les données associées à l’ID unique de chaque pneu sont enregistrées dans une banque de données dans le cloud, où il est facile de les retrouver, directement et en toute sécurité.
Dans le domaine des pneus, la technologie RFID ne se contente pas d’assurer leur traçage. C’est une solution globale qui améliore divers aspects de la gestion des pneus et autres activités annexes.
Rendement opérationnel : en automatisant la collecte des données, la RFID permet d’accélérer sensiblement les opérations, de réduire les interventions manuelles et de minimiser le risque d’erreur.
Qualité et accessibilité des données : la technologie garantit une collecte ultra complète et précise des données, offrant ainsi un accès direct à des informations détaillées à des fins d’analyse et de prise de décision.
Gestion du cycle de vie : la RFID améliore la gestion du cycle de vie des pneus et soutient les efforts en matière de durabilité en permettant un traçage fiable des pneus, de la production au recyclage.
Impact et applications
La technologie RFID s’applique à diverses étapes du processus de gestion des pneus, avec des avantages tangibles à chaque phase.
Impossible de présenter la technologie RFID sans la comparer avec ContiConnect, une autre solution novatrice dans le domaine de la gestion des pneus.
La puce et l’antenne RFID obéissent à une technologie passive et intégrée qui assure une identification unique et infalsifiable des pneus pendant toute leur durée de vie et qui permet le traçage et la gestion des données pneumatiques.
En face, le capteur ContiConnect est une technologie active intégrée dans le pneu et capable de mesurer la pression pneumatique, la température et le kilométrage afin d’optimiser la sécurité et l’entretien du véhicule.
La technologie RFID représente une avancée significative et offre une efficacité, une précision et une facilité d’utilisation incomparables. Dans un monde de plus en plus connecté et automatisé, l’intégration de la technologie RFID dans les pneus témoigne du potentiel de solutions novatrices dans l’optique de transformer les normes industrielles et d’améliorer l’expérience automobile dans son ensemble.