Mélange de gomme de dernière génération, avec une haute teneur en silice, permettant une réduction de 24% de la résistance au roulement.
Grand nombre de lamelles & interaction entre les angles des pavés pour maximiser la performance sur sol mouillé.
Évacuation de l’eau facilitée grâce aux dessins en forme de V et aux larges rainures en latéral (+8% sur l’aquaplaning en latéral).
Structure en bandes au centre et sur les épaules, augmentant ainsi la rigidité du profil, pour un gain de 7% en performance sur le freinage & 10% sur la maniabilité.
Nous sommes ravis de vous répondre et de vous accompagner avec notre expertise dans le pneumatique.