Il y a de fortes chances que vous conduisiez déjà une voiture équipée de pièces Continental. Parce que les constructeurs automobiles européens font tellement confiance à nos produits, ils utilisent des pneus Continental pour une nouvelle voiture sur trois, soit plus de 800 modèles. Cela fait de nous le choix préféré des constructeurs automobiles et nous place loin devant tous nos concurrents.
Quelle que soit la marque de votre nouvelle voiture, que vous passiez d'une petite voiture à un fourgon familial, ou que vous preniez enfin livraison de la voiture de vos rêves, les constructeurs le savent : Les pneus Continental sont synonymes de sécurité fiable.
Le chemin pour y parvenir n'a pas été facile : il faut en moyenne quatre ans entre l'étude du concept et le montage de l'un de nos pneus sur une nouvelle voiture fabriquée par un constructeur international. Pendant cette période, nous développons un pneu qui est le mieux adapté au modèle de voiture et au marché où il est commercialisé, puis nous le soumettons à une centaine de tests internes. En définitive, les acheteurs de voitures veulent des pneus de la plus haute qualité et, surtout, de la plus haute sécurité, qui durent le plus longtemps possible et leur permettent de profiter longtemps de leur nouvelle voiture.
Le développement de pneus d'origine est une activité très exigeante. À quel stade du développement d'une voiture les constructeurs prennent-ils généralement contact avec Continental ?
Laissez-moi vous dire ceci : lorsque nous recevons une demande, nous avons généralement entre trois et quatre ans pour développer le pneu idéal pour un nouveau modèle de voiture. Mais en ce moment, par exemple, nous avons des demandes concernant des projets qui doivent être finalisés dans deux ans. Ces délais prolongés nous permettent de répondre plus qu'adéquatement aux exigences. Dans le meilleur des cas, cependant, nous serions bien sûr impliqués dans la phase de conception d'une nouvelle voiture. Et même si ce n'est pas la norme, cela arrive.
Quelles sont les principales caractéristiques de performance qu'un constructeur automobile attend d'un fabricant de pneus ?
Cela diffère d'un pays à l'autre et même d'un constructeur automobile à l'autre. D'une manière générale, les exigences essentielles concernent principalement la sécurité, et la réduction de la résistance au roulement, des niveaux de bruit dans l'habitacle et du bruit extérieur - le tout sans compromettre la sécurité. Ces exigences évoluent également au fil du temps, notamment avec les nouvelles technologies. Dans les années 1980, par exemple, la résistance au roulement et la consommation de carburant jouaient un rôle relativement secondaire, mais cela a fondamentalement changé avec l'essor (et les exigences) de la mobilité électrique. En somme, repousser les limites dans toutes les directions, telle est la mission à accomplir.
Comment vous assurez-vous qu'un pneu OE nouvellement développé répond aux attentes élevées des constructeurs automobiles ?
Nous effectuons d'innombrables tests à la fin du processus de développement, d'abord dans les laboratoires, puis sur la piste. Les pneus OE, en particulier, sont soumis à des tests complets. L'objectif est de dépasser nos objectifs de performance, que ce soit pour la génération de bruit, la décélération ou la résistance au roulement. Les tests en laboratoire sont suivis d'essais en conditions réelles sur nos pistes d'essai. Chaque équipe dispose de ses propres pilotes d'essai pour mener à bien cette tâche et évaluer si un pneu nouvellement développé fonctionne également bien sur la route.
Vous prenez livraison d'une nouvelle voiture ? Les pneus d'origine jouent un rôle essentiel dans l'obtention des capacités de confort et de performance souhaitées pour une voiture, et influencent grandement la satisfaction globale du conducteur à l'égard de son véhicule. Plus important encore, ils garantissent des trajets sûrs pour vous et votre famille.