Diegem, Belgique, le 16 mars 2023. Optimisée il y a peu, la solution de gestion pneumatique ContiConnect 2.0 de Continental hérite aujourd’hui d’un pack Advanced qui permet d’enregistrer des données supplémentaires, dont la profondeur des sculptures du profil et l’état général du pneu. Un pas technologique de plus pour Continental, qui passe ainsi d’un simple contrôle à la gestion intégrale des caractéristiques du pneu. En effet, la plateforme intégrative ContiConnect est désormais en mesure de fournir à elle seule un aperçu très complet de l’état du pneu ainsi que son historique.
Grâce à ses outils sur mesure, la version standard de ContiConnect permet déjà un contrôle très complet des pneus d’une flotte. “Avec le pack Advanced en plus, les clients pourront dorénavant profiter pleinement de tous les avantages de la gestion pneumatique”, explique Dushyanth Rajagopal, Product Manager Digital Solutions chez Continental. Avec ContiConnect 2.0 Advanced, chaque pneu bénéficie d’un suivi individuel, qu’il soit monté sur le véhicule ou entreposé dans l’atelier. Chaque pneu possède son jumeau virtuel dans le système, avec numéro de référence de l’article, ce qui signifie que le client sait à tout moment quel pneu est monté sur quel véhicule et sur quel essieu. Outre la pression de gonflage et la température, le système enregistre et contrôle notamment aussi la profondeur des sculptures du profil. Le tout récent capteur de deuxième génération de ContiConnect relaie aussi des informations sur la distance parcourue, ce qui permet aux flottes de garder en permanence un œil sur le kilométrage. Le système indique même le niveau de charge de la batterie du capteur.
En plus de fournir ces données précises, ContiConnect 2.0 Advanced alerte le consommateur dès qu’il relève une anomalie au niveau de la pression, de la température ou de la profondeur des sculptures. Il recommande aussi les interventions nécessaires et avertit l’utilisateur de l’échéance de la prochaine inspection. “Toutes ces avancées promettent une forme de gestion de flotte encore plus rentable, plus directe, plus durable et plus préventive”, se félicite Rajagopal.
La nouvelle appli On-Site envoie les informations de ContiConnect 2.0 directement sur le smartphone de l’utilisateur. Et ce grâce à la nouvelle génération de capteurs, dont la fonctionnalité Bluetooth assure un transfert direct des données, du capteur à l’application. Cela permet de surveiller la profondeur des sculptures du profil et l’état général du pneu directement sur le véhicule, simplifiant par là-même la gestion du pneu. Avec l’appli On-Site, le nouveau portail web et l’appli Driver, Continental propose une solution optimale, tous objectifs et tous utilisateurs confondus.
“ContiConnect 2.0 Advanced offre aux compagnies de transport la garantie d’une rentabilité supérieure de leur flotte en les aidant à réduire les coûts et à gagner du temps, puisque les entretiens et les rendez-vous au garage sont programmables”, explique encore Rajagopal. Cela permet d’éviter les pannes et donc l’indisponibilité du véhicule. Un meilleur entretien des pneus réduit non seulement les coûts, mais aussi la consommation de carburant et les émissions de CO2. Par ailleurs, le système favorise aussi la longévité en supprimant toutes les causes de changement de pneus prématuré.
Grâce à l’approche LODC (Lowest Overall Driving Costs), le fabricant de pneus est en mesure de réduire encore davantage les coûts opérationnels liés aux pneus. Rappelons que les pneus ont un impact significatif sur les frais de consommation, d’entretien et de réparation, lesquels représentent à eux seuls plus de 53% des coûts d’une flotte. Des coûts qu’il est facile de réduire en choisissant judicieusement ses pneus et en gérant les entretiens sur la base de données en temps réel et d’inspections ponctuelles. Un service de dépannage 24/7 et l’optimisation des processus administratifs, de commande et de facturation font également partie du service Continental.
Frank Buntinx
Head of Fleet Solutions & TT
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