Une course extrême nécessite des pneus extrêmes

Extreme E est la série de courses la plus extrême que le monde ait jamais vue. Chaleur torride ou froid intense, boue, sable ou glace - quelles que soient les conditions extrêmes, les concurrents et leurs véhicules ont besoin d'un pneu fiable qui assure l'adhérence, la traction et d'excellentes performances à chaque étape de la course. Les pneus optimisés ne sont pas seulement conçus pour les conditions extrêmes, mais aussi pour les exigences uniques des SUV électriques purs en compétition. Ces SUV électriques sont beaucoup plus lourds que d'habitude et ils ont besoin d'un coup de pouce supplémentaire lorsqu'ils démarrent et accélèrent, ce qui signifie que des pneus spéciaux sont indispensables.

Le nouveau pneu développé pour Extreme E est un pneu de tourisme bien équilibré avec une bande de roulement spécialement conçue pour améliorer la traction et la stabilité sur pratiquement toutes les surfaces. Nous avons affiné ses atouts pour créer deux nouveaux pneus spécialement conçus pour les besoins d'Extreme E. Le CrossContact aidera les concurrents à atteindre en toute sécurité la ligne d'arrivée de la série de courses la plus extrême au monde.

• Ce pneu présente un motif tout-terrain composé de gros blocs et d'une conception hors épaulement qui le rend parfaitement optimisé pour les surfaces chaudes et molles comme le sable et le gravier.
• Il intègre également une " fonction pare-pierres " qui permet d'éliminer les pierres qui se coincent parfois dans le pneu.
• Pour finir, le pneu édition été est doté d'une impression colorée qui donne un effet 3D et ressemble à la texture de la peau d'un lézard.

La pilote d'essai et super star de la course Continental Extreme E, Mikaela Åhlin-Kottulinsky, s'est entretenue avec les créateurs à l'origine du design des flancs Extreme E de Continental. Découvrez comment une technique innovante d'impression de caoutchouc par jet d'encre a permis de créer les designs uniques des pneus CrossContact et CrossContact Ice !