Une solution simple mais efficace pour obtenir le coût de conduite global le plus bas.
Les pneus sous-gonflés peuvent souvent être attribués à des coûts d’exploitation élevés. En raison des exigences imposées aux conducteurs aujourd’hui, la surveillance de la pression des pneus ne se produit pas toujours aussi souvent qu’elle le devrait. Le nouveau système ContiPressureCheck mesure en permanence la pression et la température de tous les pneus de votre véhicule, même lorsque vous conduisez. Cela permet d’économiser du carburant et d’augmenter le kilométrage. Il réduit également considérablement le risque de défaillance des pneus, tout en maintenant la valeur de la carcasse, et donc la rechapabilité.
Maintenir une pression correcte des pneus : une solution simple
ContiPressureCheck utilise des capteurs installés à l’intérieur de chaque pneu pour fournir aux conducteurs des informations en temps réel sur l’état des pneus. Toute irrégularité constatée par le conducteur ou le gestionnaire de flotte peut être vérifiée et corrigée immédiatement. Le système couvre presque toutes les combinaisons de montage, de la remorque à essieu unique aux configurations de véhicules à six essieux avec un maximum de 24 pneus. Il convient aux tracteurs, remorques, ensembles tracteur/remorque, ainsi qu’aux autobus et autocars. Grâce au nouveau système ContiPressureCheck, vous pouvez maintenant réduire activement les coûts d’exploitation jusqu’à 1 500 $/véhicule par année* tout en améliorant la sécurité du conducteur et du véhicule.
ContiPressureCheck en un coup d’œil
Facile à installer
ContiPressureCheck est rapide et facile à installer. Le montage à l’intérieur du pneu garantit une grande précision des données et une protection contre les contaminants. Le système est également compatible avec toutes les marques de pneus.
Économique
Conduire avec la bonne pression d’air peut entraîner des économies de carburant importantes, une augmentation du kilométrage et maintenir la valeur de la carcasse des pneus, rendant ainsi votre flotte plus économique.
Fiable et sûr
Le système ContiPressureCheck aide à prévenir les pannes liées aux pneus qui peuvent entraîner des temps d’arrêt coûteux, des amendes de retard, une publicité négative, un danger pour les autres usagers de la route et une perte de ventes ou de profits
Viable
ContiPressureCheck vous assure d’utiliser la pression de gonflage correcte, ce qui réduit la consommation de carburant, réduit l’usure des pneus, diminue les émissions de CO2 et, par conséquent, protège l’environnement.
Automatic Trailer Learning simplifie l’échange de remorques sans avoir besoin d’une configuration système supplémentaire.
Observateur environnant
Jusqu’à ce qu’ils soient reconnus par ATL, tous les capteurs inconnus à très basse pression à proximité du CCU seront signalés au conducteur.
Le système couvre presque toutes les combinaisons de montage, de la remorque à essieu unique aux configurations de véhicules à six essieux avec un maximum de 32 pneus. Il convient aux tracteurs, remorques, ensembles tracteur/remorque, ainsi qu’aux autobus et autocars
| 17,5" | 205/75 R 17,5 | 245/75 R 17,5 | 8 R 17,5 |
|---|---|---|---|
| 215/75 R 17,5 | 245/70 R 17,5 | 8,5 R 17,5 | |
| 225/75 R 17,5 | 205/65 R 17,5 | 9,5 R 17,5 | |
| 235/75 R 17,5 | 10 R 17,5 | ||
| 245/75 R 17,5 | |||
| 19,5" | 225/70 R 19,5 | 305/70 R 19,5 | 385/50 R 19,5 |
| 245/70 R 19,5 | 385/65 R 19,5 | 435/50 R 19,5 | |
| 265/70 R 19,5 | 255/60 R 19,5 | 445/45 R 19,5 | |
| 285/70 R 19,5 | 385/55 R 19,5 | ||
| 20" | 10.00 R 20 TL | 11.00 R 20 TL | 12.00 R 20 TL |
| 14.00 R 20 TL | |||
| 365/85 R 20 TL | 395/85 R 20 TL | 365/80 R 20 TL | |
| 22,5" | 275/80 R 22,5 | 425/65 R 22,5 | 495/45 R 22,5 |
| 295/80 R 22,5 | 445/65 R 22,5 | 455/40 R 22,5 | |
| 315/80 R 22,5 | 295/60 R 22,5 | 9 R 22,5 | |
| 245/75 R 22,5 | 305/60 R 22,5 | 10 R 22,5 | |
| 265/75 R 22,5 | 315/60 R 22,5 | 11 R 22,5 | |
| 295/75 R 22,5 | 295/55 R 22,5 | 12 R 22,5 | |
| 255/70 R 22,5 | 385/55 R 22,5 | 13 R 22,5 | |
275/70 R 22,5 | 455/55 R 22,5 | ||
| 305/70 R 22,5 | 355/50 R 22,5 | ||
| 315/70 R 22,5 | 445/50 R 22,5 | ||
| 365/70 R 22,5 | 315/45 R 22,5 | ||
| 385/65 R 22,5 | 455/45 R 22,5 | ||
| 24" | 325/95 R 24 | 12.00 R 24 TL | |
| 24,5" | 11 R 24,5 | 285/75 R 24,5 | |
| 12 R 24,5 | 305/75 R 24,5 | ||
| 25" | 14,00 R 25 | 16,00 R 25 |
Comment fonctionne le CPC?
Fixé à l’intérieur de la cabine, l’écran indique la pression et la température des pneus et avertit le conducteur en cas de perte de pression.
Tous les capteurs de pneus sont montés sur la doublure intérieure du pneu à l’intérieur d’un boîtier en caoutchouc (conteneur de capteur de pneu) et mesurent en permanence la pression et la température des pneus.
L’unité de commande centrale (CCU) reçoit les signaux du capteur de pneus directement ou via le récepteur supplémentaire, évalue les données et fournit l’état de tous les pneus à l’écran ou aux systèmes télématiques.
Le récepteur supplémentaire peut être utilisé pour recevoir des signaux de capteur dans des conditions de radiofréquence difficiles.
Logiciel CPC et téléchargements
Retrouvez ici le logiciel d’outil portable, le créateur de rapport et d’autres déclarations.
Logiciels & Déclarations
Créateur de rapports
Le créateur de rapports vous permet de créer des rapports pour :
- Installation
- Essai routier
- Diagnosis (DTC - Diagnostic Trouble Codes)
- Surveillance de la pression des pneus à l’aide d’un outil portatif
Décompressez d’abord le fichier. Pour utiliser le créateur de rapports, activez les macros avant d’utiliser cet outil. Un avertissement de sécurité apparaîtra en haut avec le texte « Certains contenus actifs sont désactivés ». Cliquez ensuite sur « Options ... », puis sélectionnez « Activer ce contenu ». Sélectionnez votre langue et reportez-vous à la feuille Excel « Aide » pour obtenir des instructions sur l’utilisation du créateur de rapports.
Si vous recevez un message indiquant que les macros sont bloquées, procédez comme suit :
Ouvrez le fichier et enregistrez-le sous un nom différent avec l’extension de fichier « .xlsm ». Veuillez fermer et ouvrir à nouveau le document.
Instructions pour la mise à jour de l’outil portable. (Mot de passe pour tous les fichiers zip: conti)
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Nous sommes heureux de répondre à toutes vos questions et de vous faire bénéficier de notre expertise en matière de pneumatiques.