Pneus Continental

Les pneus sont le point de contact essentiel entre votre voiture et la route. Nous travaillons pour vous garantir que vos pneus vous offriront toujours un excellent freinage, une sécurité maximale et un pur plaisir de conduite.

C'est la raison pour laquelle Continental est l'un des principaux fabricants de pneus pour voitures de tourisme et camionnettes en Europe. Nous sommes également l'un des plus grands fabricants de pneus pour véhicules de tourisme sur le secteur de l'équipement d'origine et des pièces de rechange.

Mais attendez, ce n'est pas tout. Nous figurons dans le top cinq des équipementiers automobiles mondiaux, avec des divisions spécialisées dans les systèmes de freinage, l'instrumentation, les systèmes et composants pour les transmissions et les châssis, l'électronique de bord, les solutions d'info-divertissement et les élastomères techniques. L' entreprise compte partout dans le monde plus de 190 000 salariés, répartis dans 61 pays sur 554 sites. C'est une grande famille.

Comme vous pouvez le voir, la passion de la mobilité est au cœur de tout ce que nous faisons. Et notre objectif est de rendre la mobilité plus propre, plus sûre, plus intelligente et accessible à tous.

Forts d'une expérience de plus de 150 ans d'innovation et de croissance, nous sommes très fiers de notre héritage en termes de pneus Continental. Nous avons inventé la toute première bande de roulement brevetée. Et le tout premier pneu « tubeless ». De même que la première voiture au monde sans conducteur. Ou encore le premier pneu écologique au monde. Et le pneu de route le plus rapide au monde. Ça fait beaucoup de « premiers » - et nous avons à peine commencé la liste.

Créée à Hanovre, en Allemagne, en 1871, nous avons amassé une somme importante de savoir et d'expertise. Des décennies d'intenses recherches et d'essais ont par exemple prouvé de façon incontestable que les pneus étaient non seulement essentiels pour les performances globales du véhicule, mais qu'ils influençaient également considérablement la puissance de freinage.

En mettant l'accent sur le progrès, nous nous efforçons constamment d'optimiser notre gamme de produits. Les équipes de développement de produits de Continental travaillent pour maximiser toutes les caractéristiques de sécurité de nos pneus, tout en réduisant au minimum la résistance au roulement. Ces aspects contribuent de façon essentielle à la sécurité de conduite et à la durabilité.

Continental s'efforce toujours d'offrir les meilleures solutions de pneus, quel que soit le véhicule. Nous appliquons notre compréhension globale de la recherche, du développement et des tests à une large gamme de pneus, chacun étant parfaitement adapté à son utilisation. 

Nos pneus existent dans de nombreuses formes et tailles : grands et petits, lourds et fins, rapides et solides. Nos pneus ont été montés sur des voitures de course et des vélos du Tour de France, ils ont battu des records de vitesse et d'autonomie, et ils sont régulièrement testés comme les meilleurs de leur catégorie et ont souvent été les premiers de leur genre.

Nous testons vigoureusement nos pneus sur des pistes d'essai partout dans le monde, notamment au Contidrom, notre circuit interne près de Hanovre. Le Contidrom est équipé du premier système d'essai de pneus totalement automatisé au monde, l'AIBA, où des essais sont réalisés tout au long de l'année sur routes mouillées et sèches.

Cette concentration sans relâche sur chaque aspect de sécurité et de performance est confirmée à plusieurs reprises par des tests indépendants dans le monde entier, où nous obtenons régulièrement les meilleures recommandations et récompenses.

Nos pneus sont en outre soumis à des centaines de tests rigoureux des constructeurs automobiles pour s'assurer qu'ils répondent aux normes les plus élevées. Seulement alors les pneus Continental sont homologués Equipements d'origine (EO).

La voiture moderne fonctionne grâce à une interaction complexe de composants sophistiqués - et cela comprend les pneus. Le bon train de pneus garantit une bonne traduction des performances « papier » de la voiture en performances sur route.

C'est par conséquent une bonne chose qu'une voiture sur trois en Europe qui sort d'usine soit équipée de pneus Continental. En tant que principal fournisseur EO sur le marché européen, avoir l'approbation de nos partenaires est un gage de qualité exceptionnel des produits.