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D.W. Cary Hauling, Inc.




D.W. Cary Hauling Les pneus de construction intelligents et les pneus rechapés de Continental offrent une traction agressive, un kilométrage et une rechapage améliorée. Les pneus sont également équipés de capteurs TPMS, prêts à augmenter la disponibilité et à réduire les coûts en les associant à l’une des solutions numériques de Continental.






La flotte de construction D.W. Cary Hauling recherchait un pneu robuste pour résister aux sites de démolition, avec la traction nécessaire pour soutenir les livraisons de terres agricoles boueuses et fournir un bon kilométrage sur leurs itinéraires aller-retour de 200 milles. Après avoir testé le Conti HSC 3, ils ont trouvé le pneu sur lequel ils peuvent compter.

D.W. Cary Hauling a commencé avec un camion et un rêve, explique le propriétaire Darryl Cary. Ils ont maintenant 25 semi-remorques, 35 camions à benne basculante et 15 véhicules de service.

Les pneus doivent survivre aux sites de démolition avec des barres d’armature et du béton brisé, suivis des terres agricoles avec des routes boueuses et de l’herbe mouillée. Et ils doivent fournir un bon kilométrage.

Conti HSC 3 avec capteur intelligent




« Étant dans l’industrie de la construction, cette charge doit arriver à temps, sinon nous pouvons tenir tout le chantier. Si nous croustillions un pneu, tout le chantier pourrait être fermé, nous attendre. »

Rick Lorenz, gestionnaire de flotte chez D.W. Cary Hauling





Vidéo de D.W. Cary Hauling avec sous-titres anglais
Vidéo de D.W. Cary Hauling avec sous-titres espagnols


« Le Conti HSC 3 se porte vraiment bien. Nous en tirons une très bonne usure. Les pilotes sont satisfaits de la traction qu’il obtient, et il n’y a pas de forage de pierre. Il se porte très bien sur route et hors route. » — Rick Lorenz, gestionnaire de flotte




Vous voulez un bon pneu qui résistera dans ces conditions, qui peut créer une bonne traction. Et c’est ce que nous obtenons du pneu Continental. 

Darry Cary, propriétaire


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