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#Témoignage

Tidewater Transit Company, Inc.

Ricky Johnson

Depuis 1949, Tidewater Transit Co. Inc. assure un transport fiable et efficace de produits secs et liquides en vrac. Basée à Kinston, en Caroline du Nord, cette flotte privée de 359 tracteurs et 755 remorques-citernes transporte des matériaux secs et liquides partout en Amérique du Nord. Sur chaque position de roue se trouve un pneu de camion Continental ou un pneu Rechapage ContiTread – et le directeur des opérations, Ricky Johnson, ne voudrait pas qu’il en soit autrement.




Tidewater Transit, Co Trucks Tidewater Transit, Co. est un chef de file de l’industrie du transport de vrac liquide et sec. Ils avaient besoin d’un pneu avec une stabilité capable de résister à la cargaison qu’ils transportent.
Pneu Long Hal Drive Avec la sécurité comme objectif principal, Tidewater Transit a fait confiance à Continental pour sa variété de produits de pneus.

« Continental est notre fournisseur depuis près de 15 ans maintenant. À un moment donné, nous avons eu un choix à faire pour savoir qui serait notre fournisseur de pneus, et lorsque nous avons testé leurs pneus de camion, nous l’avons su immédiatement. Nous allions avec Continental », explique Ricky.

Avec toute leur flotte de tracteurs Volvo et de camions-citernes Polar, Brenner et Heil prêts à transporter n’importe quoi, des revêtements de qualité alimentaire approuvés casher aux produits chimiques dangereux, Ricky affirme que les pneus de camion de Continental ont toujours été prêts à faire le travail. Tidewater attend beaucoup de son équipement – ils ont remporté des prix de sécurité de Volvo et de la National Tank Truck Carriers Association – et leurs nouveaux pneus et pneus rechapés ne font pas exception.

Ricky Johnson Ricky Johnson, directeur des opérations de Tidewater Transit Co., Inc.

« Nous adorons les produits Continental. Ils obtiennent la meilleure usure, le meilleur kilométrage, le meilleur rendement énergétique... peu importe ce que vous voulez, ils ont un pneu de camion qui peut le faire », dit Ricky, ayant utilisé les trois générations de pneus de camion Continental à Tidewater.

Ricky Johnson, directeur des opérations de Tidewater Transit Co., Inc.


Aujourd’hui, ils ont la plupart des nouveaux produits de génération 3 de Continental sur le chantier - y compris le Conti EcoPlus HD3, un pneu longue distance économe en carburant; et les pneus rechapés ContiTread en HDL Eco Plus pour la propulsion et HTL Eco Plus pour les essieux de remorque. Le gestionnaire de flotte, Roy Morelock, affirme que la dernière génération de Continental et leurs pneus rechapés ont dépassé leurs attentes.

Pour l’efficacité énergétique, le kilométrage et la fiabilité, nous aimons beaucoup l’EcoPlus HD3 et le ContiTreads. Vous savez, nous devons vraiment mettre l’accent sur la qualité et la sécurité. C’est une grande partie de notre activité. Mais c’est aussi la raison pour laquelle nous devons avoir un pneu auquel nous pouvons faire confiance, et nous savons que nous pouvons faire confiance à ces pneus », a déclaré Roy.

Continental prouve sa confiance avec des inspections régulières de la flotte à Tidewater, mais Ricky dit qu’ils n’ont vraiment pas à le faire. Il suit chaque pneu, il connaît les produits et il sait pourquoi il les choisit. Étant donné que Tidewater n’utilise que ses propres carcasses, qu’elle rechape avec ContiTreads de White’s Tire Service de Wilson, en Caroline du Nord, Ricky dit que le temps de sortie est si long qu’ils ne peuvent presque pas générer suffisamment de carcasses pour répondre à leurs besoins.

Ricky Johnson, directeur des opérations Ricky Johnson, directeur des opérations chez Tidewater Transit, Co.

Et cela, dit-il avec un sourire, « n’est pas une mauvaise chose, d’avoir le meilleur produit sur le marché ».

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