LA SOLUTION IDÉALE POUR LIVRER VOTRE
COÛT DE CONDUITE GLOBAL LE PLUS BAS.
Grâce à une technologie de pneus innovante et à des solutions de flotte numériques, Continental optimise la gestion des pneus. Les pneus éconergétiques peuvent aider à économiser des kilomètres d’essence tout au long du cycle de vie des pneus. Nos solutions d’efficacité énergétique sont conçues pour fournir la consommation de carburant la plus faible, la consommation kilométrique maximale et, surtout, faire économiser de l’argent à nos clients.
Les prix du diesel en hausse
- Tendance à la hausse des prix du diesel au cours de la dernière année
- Prix des éclipses de la même période l’année dernière
- Continental propose des solutions pour aider les flottes à réduire leurs coûts de carburant
Combattez avec plus de 150 ans d’expérience
- Solutions tout au long du cycle de vie des pneus
- Des décennies d’expérience en ingénierie
- Ressources mondiales de R&D pour l’innovation
- Patrimoine automobile : nous savons mieux que quiconque l’impact des pneus sur l’efficacité énergétique
Continental : numéro un en matière d’efficacité énergétique
Le Groupe PIT a effectué deux essais comparatifs distincts sur des pneus de direction, d’entraînement et de remorque circulant sur trois tracteurs et remorques aux spécifications identiques. Les essais ont été effectués conformément à la procédure d’essai de consommation de carburant TMC – Type III, RP 1103A. Chaque marque de pneu a été testée sur trois véhicules identiques, en changeant les pneus d’un véhicule d’essai à un autre entre les essais, afin d’identifier clairement leur impact sur la consommation de carburant.
Long courrier | Pneus Continental éconergétiques
- Conti EcoPlus HS3+ (Direction)
- HDL2 (Lecteur)
- Conti EcoPlus HT3 (Remorque)
- Résistance au roulement ultra-faible
- 27 % de kilométrage en plus que le prédécesseur Conti EcoPlus HS3
- Amélioration de 10 % de la durabilité du découpleur
- Compoundage avancé de la bande de roulement pour une efficacité énergétique maximale
- Le modèle éprouvé offre une excellente usure et un long kilométrage de retrait
- La géométrie innovante de la rainure minimise la rétention de la pierre
- Pneu de remorque ultra résistant au roulement
- Rendement énergétique exceptionnel
- Le composé de bande de roulement avancé et la conception optimisée de la bande de roulement offrent un kilométrage exceptionnel
- Amélioration de la construction des flancs pour la défense contre les bordures, les coupures et les abrasions
Lors de l’essai d’application de transport en ligne, les pneus 11R22.5 suivants de Continental ont été testés : Conti EcoPlus HS3 direction, HDL2 et Conti EcoPlus HT3 pneus de remorque. Les pneus Continental ont fourni une économie de carburant de 7,35 mpg, ce qui représente une économie de carburant de 2,1% par rapport à Michelin X-Line Energy.
Les résultats des tests ont été les suivants :
Pneus de transport de ligne | Continental | Double Pièce | Michelin |
---|---|---|---|
Rang | 1* | 2 | 3 |
Pneu de direction | Conti EcoPlus HS3 | RR680 | X-Line Energy Z |
Pneu d’entraînement | HDL2 | FD405 | X-Line Energy D |
Pneu de remorque | Conti EcoPlus HT3 | IM 105 | X-Line Energy T |
Consommation de carburant (L/100km) | 31.99 | 32.54 | 32.68 |
Économie de carburant (MPG) | 7.35 | 7.23 | 7.20 |
Régional | Pneus Continental éconergétiques
- Conti HSL 3 (Direction)
- HDR2 Eco Plus (Lecteur)
- Conti Hybrid HT3 (Remorque)
- Pneu directeur super-régional économe en carburant
- Le compoundage avancé de la bande de roulement offre un long kilométrage d’enlèvement et une faible résistance au roulement
- Technologie Fuel Saving Edge conçue pour augmenter l’efficacité énergétique et la flexibilité des applications
- Le compoundage avancé de la bande de roulement offre à cette version Eco Plus une résistance au roulement inférieure de 20% à celle du HDR2
- Conception d’épaulement ouverte pour une excellente traction humide / sèche
- Composés de bande de roulement conçus pour une longue durée de vie sur les routes et les routes régionales
- Performances supérieures dans l’application de remorques à essieu étalé par rapport au HSR2
- Composé de bande de roulement avancé pour atteindre des performances dans les applications à gommage élevé tout en maintenant une faible résistance au roulement
- Technologie de rainure brevetée pour une rétention minimale des pierres
Lors de l’essai d’application régional, les pneus 11R22.5 suivants de Continental ont été testés : Conti Hybrid HS3 direction, HDR2 Eco Plus drive et Conti Hybrid HT3 pneus remorque. Les pneus Continental ont fourni une économie de carburant de 7,26 mpg, ce qui représente une économie de carburant de 6,3% par rapport à Michelin.
Les résultats des tests ont été les suivants :
Pneus régionaux | Continental | Double Pièce | Michelin |
Rang | 1* | 2 | 3 |
Pneu de direction | Conti Hybride HS3 | RT606+ | XZE2 |
Pneu d’entraînement | HDR2 Eco Plus | RLB1 | XDN2 |
Pneu de remorque | Conti Hybride HT3 | RR150 | XXE2 |
Consommation de carburant (L/100km) | 32.41 | 34.29 | 34.58 |
Économie de carburant (MPG) | 7.26 | 6.86 | 6.80 |
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