ContiLifeCycle
Nouveaux pneus, vies multiples
Réduisez les coûts de vos pneus de camion grâce à la solution mondiale de cycle de vie de Continental.
ContiLifeCycle offre une approche de la gestion des pneus du berceau à la tombe qui prolonge la durée de vie de vos pneus d’autobus et de camions à chaque étape. Le processus ContiLifeCycle commence avec un nouveau pneu et se poursuit avec notre processus de rechapage haut de gamme basé sur nos carcasses durables. Cette approche globale de vos pneus prolonge leur durée de vie, réduisant ainsi considérablement votre coût total de possession. Lorsque vous décidez de rechaper vos pneus existants, cela réduit non seulement vos dépenses d’exploitation, mais cela contribue également à protéger activement l’environnement. La réutilisation du boîtier permet d’économiser de l’énergie et des matières premières. L’utilisation optimale de la carcasse réduit également le nombre de vieux pneus en circulation et réduit ainsi la charge sur l’environnement.
L’achat d’un pneu Continental présente des avantages qui vont au-delà de la durée de vie d’un seul pneu :
Pneus neufs
Conçu pour plus d’une vie
Ils sont durables, économes en carburant, rechapables et constituent une pierre angulaire essentielle pour les coûts de conduite globaux les plus bas.
Boyaux
À la fine pointe et standardisé
La plate-forme de boîtier 3G offre une gestion optimisée et simplifiée du boîtier, spécialement conçue pour le rechapage.
Rechapage
Ressemble à neuf, fonctionne comme neuf
La solution économique, écologique et de qualité supérieure pour prolonger la durée de vie de vos pneus Continental.
Le processus ContiLifeCycle
Le ContiLifeCycle commence avec le nouveau pneu. Nos pneus de camion et d’autobus sont conçus pour une économie ultime tout au long de la vie grâce à notre approche du berceau à la tombe. En investissant des millions de dollars chaque année dans la recherche et le développement, nous augmentons la performance de nos nouveaux pneus et établissons de nouvelles normes en matière d’excellence et d’efficacité. Les pneus de camion Continental sont durables, efficaces, rechapables et constituent une pierre angulaire du coût de conduite global le plus bas.
Le ContiLifeCycle se poursuit avec le boîtier 3G innovant de Continental, qui offre une construction standardisée sur toutes les positions d’essieux pour simplifier votre programme de gestion des boîtiers. Avec sa conception robuste, notre carcasse est idéale pour les pneus rechapés de camions, ainsi que pour les pneus d’autobus et d’autocars.
Découvrez comment notre carcasse de pointe peut vous aider à réduire vos coûts de pneus
La troisième étape du cycle de vie ContiLife consiste à rechaper vos pneus de camion et d’autobus. Le rechapage à froid avec ContiTread™ est une solution rentable, écologique et de qualité supérieure pour prolonger la durée de vie de vos pneus Continental.
En utilisant la méthode de rechapage à froid, une bande de roulement à motifs et prévulcanisée est appliquée sur le boîtier poli. Cette bande de roulement est placée, sous tension constante, avec un pli de collage non vulcanisé sur le boîtier poli; La prétension garantit dès la vulcanisation que la bande de roulement s’adapte de manière optimale au contour du pneu et garantit que les pièces sont efficacement collées ensemble pendant que le pneu est dans l’autoclave (chambre de durcissement). Ensuite, le pneu préparé est « emballé » dans un tube de durcissement (enveloppe) et durci sous pression dans l’autoclave.
L’avantage continental
- ContiTread
- Durabilité
- Gestion du cycle de vie
La bande de roulement premium pour vos pneus
Avec notre marque ContiTread, Continental utilise exclusivement la méthode éprouvée de rechapage à froid (précure).
Dans ce processus, un rouleau pré-durci de ContiTread arrive au rechapageur, déjà vulcanisé avec le motif de la bande de roulement du pneu. Le rechapage lie la bande de roulement à un boîtier à l’aide de l’agent de liaison spécialement formulé de Continental. Le pneu est ensuite placé dans une chambre de durcissement pour finaliser la liaison, et enfin testé sous haute pression pour assurer la sécurité et la fiabilité.
Cela peut sembler simple, mais le processus ContiLifeCycle en sept étapes est la clé pour livrer un pneu rechapé qui « a l’air neuf, fonctionne comme neuf ».
Des pneus neufs pour les anciens
Lorsque vous achetez un pneu rechapé, non seulement vous allégerez votre budget pneus, mais vous contribuez également à protéger l’environnement. La réutilisation du boîtier permet d’économiser de l’énergie et des matières premières. L’utilisation multiple de la carcasse réduit également le nombre de vieux pneus en circulation. L’approche du berceau à la tombe de Continental prend soin de la Terre et de votre portefeuille.
Découvrez comment le rechapage contribue à protéger l’environnement
L’approche ContiLifeCycle garantit que Continental tient toujours compte du cycle de vie complet des pneus de votre camion.
Grâce à notre conception de boîtier 3G, nous simplifions la gestion des carcasses de pneus, en veillant à ce que n’importe quelle carcasse puisse être rechapée pour n’importe quelle position de roue. Nos pneus de camion et d’autobus sont conçus pour plusieurs vies, de sorte que leur cycle de vie est beaucoup plus long qu’un pneu qui ne peut pas être rechapé. Avec de nombreux modèles de pneus rechapés qui correspondent à nos nouvelles bandes de roulement de pneus ou composés de caoutchouc, Continental fournit des pneus rechapés qui « ont l’air neufs, fonctionnent comme neufs ».
Tout cela se combine pour offrir une tranquillité d’esprit à nos clients, sachant que Continental tire parti de sa position en tant que l’un des plus grands fabricants de pneus et fournisseurs de technologies automobiles au monde pour poursuivre un seul objectif : offrir le coût de conduite global le plus bas à nos clients.
Sites des partenaires ContiLifeCycle
Commencez à bénéficier d’un programme de rechapage de pneus de camion dès aujourd’hui. Contactez votre partenaire ContiLifeCycle le plus proche ou votre site BestDrive pour obtenir des conseils d’experts sur la sélection de nouveaux pneus, la gestion de la carcasse et le rechapage.
Êtes-vous un rechapeur intéressé à devenir un partenaire ContiLifeCycle ? Contactez-nous
Protection de votre carcasse de pneu pour le rechapage
La carcasse d’un pneu de camion ou d’autobus représente jusqu’à 80 % de sa valeur. Protégez votre boîtier pour vous assurer qu’il convient au rechapage et découvrez votre coût de conduite global le plus bas.
Suivez ces conseils simples pour maximiser la durée de vie de la carcasse de votre pneu et vous assurer qu’elle convient à la relecture d’un pneu d’autobus ou de camion.
- Maintenez une pression de gonflage adéquate – La surveillance de la pression et de la température des pneus est la clé pour tirer le meilleur parti de votre pneu. Un gonflage adéquat permet d’assurer un maximum de kilomètres de retrait pour le nouveau pneu, protège la carcasse contre l’accumulation de chaleur dommageable causée par une déflexion excessive et améliore l’efficacité énergétique.
- Surveillez les pénétrations – En plus d’examiner la pression de vos pneus, il est également essentiel d’inspecter les pneus à la recherche de clous, de pierres et d’autres matériaux invasifs susceptibles d’endommager la carcasse. Les pneus Continental sont conçus avec un ensemble de courroies inclinées pour aider à réduire les pénétrations, et de nombreux modèles de bande de roulement sont dotés d’une technologie d’éjection de pierre pour réduire le perçage de pierre.
- Restez dans la plage de charge du pneu – La surcharge d’un pneu entraîne la détérioration de ses composants internes, tels que l’ensemble de la courroie, ce qui signifie que la carcasse peut ne pas avoir l’intégrité structurelle requise pour le rechapage.
- Établir des points de traction – Selon les normes du gouvernement américain, les flottes doivent tirer les pneus de direction à 4/32e de profondeur de bande de roulement restante et les pneus d’entraînement et de remorque à 2/32 de seconde. Votre partenaire de rechapage ContiLifeCycle peut fournir des recommandations précises pour votre flotte.
- Utilisez le bon pneu pour votre application – L’utilisation d’un pneu qui n’est pas conçu pour votre vocation spécifique peut causer une usure irrégulière ou de mauvaises performances, et pourrait même compromettre la santé de la carcasse. Continental propose de nouveaux pneus conçus pour une performance maximale dans chaque application, garantissant l’accès aux pneus adaptés à vos besoins.