Die neuen Vorschriften zielen darauf ab, die Kohlendioxidemissionen (CO2) zu verringern. Um dies zu erreichen, müssen die Lkw-Hersteller in die Entwicklung von Technologien investieren, die ihre Fahrzeuge kraftstoffeffizienter machen, da der Kraftstoffverbrauch direkt mit den Emissionen zusammenhängt. Die Standardisierung der Messung der CO₂-Emissionen von schweren Nutzfahrzeugen durch VECTO dürfte für die Fuhrparks einige wichtige Vorteile mit sich bringen. Vor allem kann sie dazu beitragen, die Betriebskosten zu senken, und wird dazu führen, dass Ihre Flotte weniger Kraftstoff verbraucht und weniger CO₂ ausstößt. Gleichzeitig wird die VECTO-Verordnung für mehr Transparenz beim Vergleich verschiedener Fahrzeugkonfigurationen sorgen.
Während die aktuellen Regelungen auf die Lkw-Hersteller abzielen, sind weitere Regelungen, die Flottenbetreiber betreffen, in Kürze zu erwarten.
Das CO2-Reduktionsprogramm (EU-Verordnung 2019/1242) und VECTO werden die Hersteller dazu anregen, den Schadstoffausstoß ihrer Fahrzeuge zu senken, und so zur Entwicklung kraftstoffsparender Technologien beitragen. Ob dies dazu führt, dass mehr Lkw auf Hybridantriebe setzen oder der Rollwiderstand von Reifen weiter reduziert wird, das Ergebnis ist dasselbe: niedrigere Betriebskosten für Flotten.
Nach Angaben des Verbands der europäischen Automobilhersteller (ACEA) macht der Kraftstoff 30 % der gesamten Betriebskosten aus: "Die Kraftstoffeffizienz ist einer der wichtigsten Wettbewerbsfaktoren bei der Entwicklung und dem Verkauf von Lkw und Bussen. Daher sorgen die Marktkräfte für kontinuierliche Fortschritte bei der Kraftstoffeinsparung und der Reduzierung der CO2-Emissionen."
Die neuen CO2-Reduktionsziele werden dies noch stärker in den Vordergrund rücken und sich auch auf den Kaufprozess auswirken. Bislang war es für die Betreiber von Schwerlastfahrzeugen schwierig, das richtige Fahrzeug für ihr Unternehmen zu finden. Es gibt eine riesige Auswahl an Fahrzeugen und keinen allgemeinen Maßstab, um ein Fahrzeug mit einem anderen zu vergleichen.
Einer der Hauptvorteile von VECTO wird darin bestehen, dass der Lkw-Kaufprozess transparenter wird und der Käufer mehr Kontrolle erhält. Die Daten, die von allen Herstellern in die VECTO-Simulation eingespeist werden, werden nach denselben Verfahren zertifiziert. Der Kraftstoffverbrauch der Fahrzeuge wird mit zertifizierten Vergleichsdaten untermauert, da VECTO die Ergebnisse für verschiedene Konfigurationen von kraftstoffsparenden Ausrüstungen zeigt. Das bedeutet, dass die Käufer mit jedem neuen Fahrzeug eine "Kundeninformationsdatei" von ihrem Händler erhalten werden. Anhand der Benchmark-Werte für Verbrauch und CO2-Emissionen können die Käufer ähnliche Fahrzeuge beim Händler genau vergleichen.
Da die Daten auch den Rollwiderstand aller Reifen des Fahrzeugs enthalten, können die Käufer diese Informationen nutzen, um ihre Lkw je nach Art der anfallenden Arbeiten zu spezifizieren und zu sehen, welche Reifen am besten geeignet sind, da dies sehr stark vom Einsatzprofil einer Flotte abhängt.
Die Europäische Kommission hofft, dass sich der Markt stärker selbst reguliert. Lkw, die mehr Sprit schlucken, werden bei sinkenden Verkaufszahlen aus dem Verkehr gezogen. Umweltfreundlichere Lkw werden erfolgreicher sein, was die Hersteller zu mehr Innovationen anspornt, da sie versuchen, kraftstoffsparendere Fahrzeuge zu verkaufen.
Aber der eigentliche Gewinner werden wir alle und die Umwelt sein, dank der deutlich geringeren CO2-Emissionen.