EUTaxonomy
Ouvrir la voie vers un avenir plus vert pour le secteur des transports.
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2025/01/31
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2025/01/21Vision zéro - " Pas de capteurs, pas de récolte ".Vision zéro - " Pas de capteurs, pas de récolte ".Lire la suite -
2025/01/21Conseils de sécurité et de manipulation pour les pneus pleinsConseils de sécurité et de manipulation pour les pneus pleinsLire la suite -
2025/01/21Les agriculteurs sont invités à faire preuve de prudence sur les sols humidesLes agriculteurs sont invités à faire preuve de prudence sur les sols humidesLire la suite -
2024/10/22Législation des pneus hiverRéglementation européenne relative à l'équipement hivernal des camions et des busLire la suite -
2023/09/28Pourquoi la résistance au roulement est essentielle pour réduire les émissions de CO2Découvrez pourquoi la diminution de la résistance au roulement des pneus est essentielle pour réduire la consommation de carburant des VLD et les émissions de dioxyde de carbone qui y sont associées.Lire la suite -
2023/09/28Réglementation 117 de l'ONULa réglementation 117 de l'ONU a été introduite en 2005 et amendée à la version 117.02 en 2011. Dans les États membres de l'UE et en Norvège, il s'applique depuis le 1er novembre 2011 (Règlement CE 661/2009).Lire la suite -
2023/09/28Pourquoi la résistance au roulement est importanteDécouvrez pourquoi les constructeurs de camions optent pour des pneus à faible résistance au roulement afin de se conformer aux nouvelles réglementations européennes et de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2.Lire la suite -
2023/09/28Conséquences de VECTO sur votre entrepriseLes nouvelles réglementations CO₂ et VECTO seront-elles pertinentes pour votre entreprise de transport ? Plus d'informations ici.Lire la suite -
2023/09/28Émissions de CO₂ et VECTOLes premières réglementations européennes en matière d'émissions de CO₂ pour les nouveaux véhicules lourds ont été introduites. Elles permettront une plus grande transparence en matière de consommation de carburant et d'émissions de CO₂.Lire la suite -
2023/09/28En savoir plus sur les émissions de CO₂ et VECTOLes exploitants de flottes bénéficieront d'une plus grande transparence sur la consommation de carburant et les émissions de CO₂ des différentes configurations et composants de camions.Lire la suite
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2023/09/28Législation sur les pneus de 10 ansÀ partir du 1er février 2021, il est illégal pour les essieux avant des poids lourds, y compris les autobus et les autocars (véhicules d'un poids total en charge supérieur à 3 500 kg), et pour tous les essieux des minibus en configuration simple, d'utiliser des pneus de plus de 10 ans.Lire la suite -
2023/09/28Règlement européen sur les pannesRèglement européen sur les pannesLire la suite -
2023/09/28Label européen des pneusL'étiquette européenne des pneus - Que vous dit-elle ? Une information sur les pneus de camion par Continental.Lire la suite