Savoir que vous pouvez toujours faire confiance à vos pneus vous donne confiance. Le nouveau SportContact™ 7 a été conçu pour vous donner le sentiment de confiance de savoir que vous pouvez repousser les limites de plus en plus loin, afin que vous puissiez simplement profiter du plaisir de conduire au plus haut stade.
- Vous donne confiance avec un comportement de conduite sûr et stable sur les surfaces mouillées et sèches.
- Une interaction parfaite entre le composé BlackChili extra-souple et le motif extra-rigide pour un plaisir de conduite durable et de haut niveau.
- Fait sur mesure pour différentes classes de véhicules pour vous donner la sensation typique de SportContact™.
Tout évolue dans l'industrie automobile, de nos pneus performants aux moteurs électriques qui équipent nos véhicules. Cela signifie que notre conduite doit également évoluer. Dans cette série de vidéos, Nico Rosberg, à l'aide du SportContact™ 7, nous apprend comment conduire une voiture électrique comme un pro, afin que vous puissiez maîtriser la route en toute confiance.
Saviez-vous que les voitures électriques sont plus lourdes que les voitures à moteur à combustion ? C'est bien vrai. Et s'il est important de le savoir, c'est parce que cela affecte notre façon de conduire, notamment lorsqu'il s'agit d'accélérer. Mais ne vous inquiétez pas : il existe une astuce pour accélérer dans un véhicule électrique. Quelle est cette astuce ? Il vous faudra regarder cet épisode de "Conduire électrique comme un pro" pour le découvrir.
Comme la plupart des conducteurs expérimentés le savent, vous devez freiner à la vitesse souhaitée avant d'entrer dans un virage. C'est pour des raisons de sécurité, car personne ne veut freiner brusquement et risquer de perdre le contrôle de sa voiture. Mais que se passe-t-il si vous conduisez une voiture électrique ? Nico Rosberg n'y va pas par quatre chemins pour expliquer comment prendre un virage dans cet épisode de "Driving electric like a pro", et tout cela a un rapport avec la lettre V.
Qu'est-ce que cela signifie de conduire la "ligne parfaite" ? C'est la ligne imaginaire qu'une voiture suivrait sur la route lorsqu'elle prend un virage ou descend une ligne droite. Il ne s'agit pas de la distance la plus courte dans un virage, mais d'une ligne qui minimise le temps passé dans un virage tout en maximisant la vitesse dans le virage. Cela vous paraît logique ? Cela a également beaucoup à voir avec le freinage, les entrées en virage agressives et les sorties de virage.
Mais nous laisserons à l'expert, Nico Rosberg, le soin d'expliquer comment réaliser la ligne parfaite dans une voiture électrique équipée de pneus SportContact™ 7.
Le freinage dans une voiture est l'un des éléments les plus risqués de la conduite. Vous ne voulez pas freiner trop fort lorsque vous roulez en ville, mais plutôt freiner pour vous donner suffisamment de distance pour amener lentement et en douceur la voiture à un arrêt complet. Mais si vous êtes sur un circuit de course et que votre voiture électrique est équipée de pneus SportContact™ 7, alors c'est une autre histoire.
Regardez le prochain épisode où Nico nous apprend à explorer les limites du freinage en toute sécurité.
