Le monde de l'hiver de Continental

Dans certaines régions du monde, l'hiver est synonyme de tas de neige, de givre étincelant et de glaçons qui s'entrechoquent. Ailleurs, c'est la pluie, le brouillard et le grésil, avec seulement quelques flocons de neige de temps en temps. Quel que soit le climat auquel vous serez confronté pendant les mois les plus froids de l'année, l'hiver est ce que vous en faites. Il n'a jamais été aussi important de profiter du grand air et de sortir au grand air, mais les routes hivernales sont difficiles et vous avez besoin du meilleur équipement possible. Que vous ayez hâte d'aller skier à la montagne, de construire un bonhomme de neige avec les enfants ou même de faire de longues promenades dans les bois, voici comment vous assurer que votre voiture vous y conduira en toute sécurité :

• Achetez des pneus hiver ou toutes saisons adaptés aux conditions.
• Vérifiez la pression et la bande de roulement de vos pneus.
• Passez en revue notre liste de contrôle et préparez un kit hiver avec les éléments essentiels.
• Apprenez les conseils les plus importants pour une conduite sûre.

Profitez de l'hiver en plein air, quel que soit le temps - et les conditions de conduite.

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Nous voulons que vous profitiez de l'hiver, quel que soit le temps - et nous voulons que vous arriviez en toute sécurité à votre destination, quelles que soient les conditions de conduite. Voici pourquoi il est si important d'avoir les bons pneus en hiver :

• Le caoutchouc devient moins flexible dans le froid. C'est pourquoi les températures plus basses exigent des composés ayant une teneur plus élevée en caoutchouc naturel.
• Un composé de caoutchouc plus souple offre une meilleure adhérence et de meilleures performances de freinage par temps froid.
• Les sculptures de la bande de roulement sont spécialement conçues pour faire face aux routes mouillées, au verglas ou à la neige.
• Les "lamelles", de petits canaux creusés dans les blocs de la bande de roulement, permettent d'évacuer l'eau, la neige fondue et la neige fine.
• Rien n'adhère mieux à la neige que la neige. Ainsi, dans le cas d'une neige compacte, les profondes rainures de la bande de roulement s'imbriquent dans la neige, offrant une adhérence supplémentaire.

Selon l'endroit où vous vivez et l'endroit où vous allez conduire cet hiver, vos pneus peuvent avoir besoin de certaines ou de toutes ces caractéristiques. Découvrez si des pneus hiver ou des pneus toutes saisons sont le bon choix pour vous. Si vous êtes confronté à des conditions qui requièrent des pneus hiver, même occasionnellement, nous vous recommandons vivement de les changer, même si la loi ne l'exige pas. C'est une question de sécurité.

Une fois que vous avez constaté que vous avez besoin de pneus hiver (par la loi ou par choix), vous devez trouver le meilleur moment pour effectuer le changement de pneus. Passer aux pneus hiver trop tôt dans la saison augmente l'usure de la bande de roulement, car le composé plus souple n'est pas aussi robuste dans des températures plus chaudes. En revanche, un changement trop tardif peut endommager les pneus et entraîner de graves risques pour la sécurité, comme une perte d'adhérence et une réduction des performances de freinage sur sol mouillé. Dans certains pays ou régions, où les pneus hiver sont obligatoires, vous pouvez même recevoir une amende pour avoir conduit avec des pneus été en hiver. Vous connaissez peut-être la règle empirique qui consiste à utiliser des pneus hiver d'octobre à Pâques, mais plus précisément, vous en avez besoin dès que les températures saisonnières baissent.