# SportContact 7
Jak řídit elektromobil jako profesionál
S Nico Rosbergem
Úvod
Jistota, že se na své pneumatiky můžete vždy spolehnout, vám dodá sebevědomí. Nová pneumatika SportContact™ 7 byla navržena tak, aby vám poskytla důvěryhodný pocit, že můžete posouvat hranice možností stále dál a dál, a vy jste si tak mohli jednoduše užívat potěšení z jízdy na nejvyšší úrovni.
• Dodá vám jistotu díky bezpečnému a stabilnímu jízdnímu chování na mokrém i suchém povrchu.
• Dokonalá souhra extra měkké směsi BlackChili a extra tuhého dezénu pro dlouhotrvající potěšení z jízdy na zcela nové úrovni.
• Přizpůsobená pro různé třídy vozidel, aby vám poskytla jedinečný pocit typický pro pneumatiky SportContact™.
Vše v automobilovém průmyslu se vyvíjí, od našich výkonných pneumatik až po elektromotory, které pohánějí naše vozidla. To znamená, že se musí vyvíjet i naše řízení. V této sérii videí nás Nico Rosberg s pomocí pneumatik SportContact™ 7 naučí, jak řídit elektromobil jako profesionál, abyste mohli s jistotou zvládnout cestu před vámi.
Epizoda 1: Akcelerace
Věděli jste, že elektromobily jsou těžší než auta se spalovacím motorem? Je to pravda. A je důležité to vědět z toho důvodu, že to ovlivňuje způsob jízdy, zejména pokud jde o zrychlení. Ale nemusíte se bát: existuje trik, jak zvýšit akceleraci elektromobilu. Ptáte se, jaký? Abyste to zjistili, musíte se podívat na tento díl seriálu "Jak řídit elektromobil jako profesionál".
Epizoda 2: Průjezd zatáčkou
Většina zkušených řidičů ví, že před vjezdem do zatáčky je třeba přibrzdit na odpovídající rychlost. Je to z bezpečnostních důvodů, protože nikdo nechce prudce zabrzdit a riskovat, že ztratí kontrolu nad vozem. Co se ale stane, když řídíte elektromobil? Nico Rosberg v tomto díle seriálu "Jak řídit elektromobil jako profesionál" vysvětluje, jak zatáčet a jak to všechno souvisí s písmenem V.
Epizoda 3: Ideální stopa
Co znamená jezdit v "ideální stopě"? Jedná se o pomyslnou čáru, kterou by mělo auto na silnici sledovat, když projíždí zatáčku nebo rovinku. Nejde o nejkratší vzdálenost v zatáčce, ale o takovou, která minimalizuje čas strávený v zatáčce a zároveň maximalizuje rychlost v zatáčce. Dává to smysl? Hodně to souvisí také s brzděním, agresivními nájezdy do zatáček a výjezdy ze zatáček.
Vysvětlení, jak dosáhnout ideální stopy v elektromobilu s pneumatikami SportContact™ 7, však necháme na odborníkovi, kterým je Nico Rosberg.
Epizoda 4: Brzdění
Brzdění je v každém autě jedním z nejrizikovějších prvků řízení. Při jízdě po městě byste neměli brzdit příliš prudce, ale spíše tak, abyste měli dostatečnou rezervu pro pomalé a plynulé zastavení vozu. Pokud se však dostanete na závodní dráhu a váš elektromobil je vybaven pneumatikami SportContact™ 7, pak je to zcela jiný příběh.
Podívejte se na další díl, ve kterém nás Nico naučí, jak odhalit hranice bezpečného brzdění.