1. Bezpečnostní rady pro montáž
Pneumatiky smí montovat a demontovat pouze speciálně vyškolení odborníci. Při nesprávném postupu při montáži pneumatik a použití nevhodného nářadí může dojít k vážnému zranění a/nebo smrti.
2. Bezpečnostní pokyny týkající se elektrické vodivosti
Uzemnění neoznačených pneumatik prostřednictvím systému vozidla
V případě použití neznačkových pneumatik doporučuje společnost Continental dodatečné technologie uzemnění vozidla, aby byla zajištěna vodivost systému vozidlo-pneumatika. Neznačkové pneumatiky jsou nevodivé.
Pravidlo číslo 1: Dostatečná doba chlazení pneumatik
Pokud je to možné, nechte pneumatiky vysokozdvižného vozíku chladnout po dobu jedné celé směny - to znamená alespoň sedm nebo osm hodin.
Pravidlo číslo 2: Vyhněte se opakovaným případům přetěžování
Zejména u vysokozdvižných vozíků je třeba rozlišovat přetížení na přední nápravě od přetížení na řízené nápravě vzadu.
U nezatíženého vysokozdvižného vozíku dochází k situaci skrytého přetížení díky jeho protizávaží vzadu.
Pravidlo číslo 3: Přiměřená vzdálenost jízdy
Průmyslová plná pneumatika je určena pro použití na řídicí a nákladové nápravě protizávaží. Nadměrná jízdní vzdálenost může způsobit vážné namáhání řídicího i nákladového kola. Maximální jízdní vzdálenost nebo průměrná vzdálenost za hodinu je u plných pneumatik omezena z důvodu tvorby tepla. To může mít vliv na řídicí nápravu z hlediska jízdy naprázdno, ale také na přední nápravu při přepravě zboží (load & carry). Limity závisí na mnoha různých ovlivňujících faktorech. V případě dotazů se obraťte na náš technický zákaznický servis.
Pravidlo číslo 4: Přiměřená rychlost
Pneumatiky s plnou hmotností jsou navrženy pro maximální rychlost přibližně 25 km/h nebo 16 mil za hodinu. Povolená průměrná rychlost je však výrazně nižší (5 - 10 km/h), jinak hrozí tepelné poškození pneumatiky. Přesná možná průměrná rychlost závisí na mnoha faktorech (např. zatížení, doba přestávky, počet směn, velikost pneumatiky). V případě dotazů se obraťte na náš technický zákaznický servis.
