#Extreme E

Objevte extrémní elektromobil

Elektromobil Odyssey 21

Odyssey 21 during a test

Extrémní závody v extrémních podmínkách vyžadují extrémní vozidla. V závodě Extreme E budou všichni účastníci jezdit s plně elektrickým SUV a používat stejnou sadu standardizovaného vybavení.

Plně elektrické SUV pro Extreme E má název Odyssey 21 a bylo poprvé odhaleno na Festivalu rychlosti v Goodwoodu v roce 2019. Při této příležitosti byly představeny naše pneumatiky navržené pro extrémní podmínky a naše testovací jezdkyně pro Extreme E - Mikaela Åhlin-Kottulinsky, měla možnost řídit Odyssey 21 na světoznámém závodě do vrchu.

Sledujte odhalení SUV Extreme E a jeho jedinečných pneumatik Continental na Festivalu rychlosti v Goodwoodu.

Je to bestie!

Mikaela Ahlin-Kottulinsky na představení vozu, Good wood Festival 2019

Působivé auto - působivá data

Passenger Car

Maximální výkon v kW. To znamená 544 koní

470

Sport

Zrychlení v sekundách z 0 na 100 km/h

4

Feedback Thumbs up

Maximální rychlost v km/h

200

Nechceme zatajovat působivé údaje o voze, který byl vyvinut pro extrémní podmínky:

  • Max. točivý moment 920 nm
  • Celková délka 4.401m
  • Celková šířka 2.3 m
  • Celková výška 1.846 m
  • Přední/zadní rozchod kol 1.998 m
  • Výška podvozku 0.450 m
  • Rozvor 3.001 m
  • Hmotnost 1.650 kg
  • Vybaveno pneumatikami Continental o výšce 940 mm
The Odyssey 21

Návrh a konstrukce plně elektrického SUV do extrémních podmínek

Stejně jako tradiční závodní série, i Spark Racing Technology navrhuje a konstruuje společný rámec s přísnými specifikacemi dílů.  Schválený podvozek pak předá jednotlivým týmům, které pak mohou na této platformě testovat a stavět vlastní pohonné jednotky a karoserie.

Oblasti, které mohou jednotlivé týmy vyvíjet, jsou motor, měnič a vybrané části vnější karoserie (např. kryt motoru, boční lišta, světla, přední a zadní nárazník).

Baterie budou kompatibilní s motory podle specifikace Formule E a budou mít maximální výkon 470 kW (což odpovídá přibližně 630 koním). Tato nová baterie je však speciálně upravena pro náročné terénní závody a je vyrobena tak, aby odolávala extrémním podmínkám prostředí, silnice a terénu.

Technologie pneumatik pro extrémní podmínky

Jako zakládající partner závodu Extreme E poskytujeme pro tento závod speciální technologii a pneumatiky uzpůsobené přesně na míru. Náš tým inženýrů a produktových manažerů neustále pracuje na testování a optimalizaci pneumatik pro Odyssey 21. Proto naše pneumatiky poskytují přilnavost potřebnou pro různé extrémní povrchy - na pobřeží Senegalu, v poušti Saúdské Arábie a Namibie, v arktické krajině Grónska a v tropickém amazonském pralese.

CrossContact Extreme E tire

Přispíváme však více než jen pneumatikami: Naše technologie ContiConnectTM umožňuje závodním jezdcům a týmům sledovat údaje o pneumatikách v reálném čase. Systém měří informace o pneumatikách, jako je tlak a teplota, prostřednictvím senzorů v pneumatikách a v reálném čase je přenáší do týmu a k řidiči. Tým tak může v případě potřeby provést úpravy a změnit závodní strategii.

Our ContiConnectTM technology enables racing drivers and teams to monitor their tire data in real-time.

Parametry vozidla popisuje Mikaela

#ExtremeE | Quickly X-plained | Episoda 7: Parametry a vlastnosti vozidla

Extrémní e-auto vs. normální závodní auto

Všechny rozdíly mezi elektricky poháněným vozem Extreme E a běžným závodním vozem.

Související obsah

Co se děje na sociálních sítích: