Když listy hnědnou, dny se zkracují a vzduch se ochlazuje, víte, že zima je skutečně tady. To znamená, že je čas přezout na zimní pneumatiky. Pravděpodobně tušíte, že zimní pneumatiky - někdy označované jako pneumatiky do sněhu - jsou v některých evropských regionech povinné, ale kdy a kde je přezouvání povinné?
Zjistěte, kdy byste měli vyměnit pneumatiky na svém voze, nebo přejděte dolů a podívejte se, kde v Evropě jsou zimní pneumatiky povinné ze zákona.
Při poklesu teplot jsou zimní pneumatiky na silnici mnohem bezpečnější než letní. Můžete si je zvolit jako volitelnou výbavu, abyste se na své pneumatiky mohli spolehnout v zasněžených a zledovatělých podmínkách. Pokud si však stále nejste jisti, zda se rozhodnout pro zimní pneumatiky, na níže uvedené mapě najdete informace o tom, ve kterých evropských zemích platí zákon o povinném používání zimních pneumatik. Zimní pneumatiky poznáte podle speciálního označení na bočnici.
V minulosti jako označení zimních pneumatik postačovalo známé označení M+S. Od 1. ledna 2018 je pro zimní nebo celoroční pneumatiky vyráběné v ČR povinný symbol Alpine (3PMSF*). V přechodném období do září 2024 postačovaly pneumatiky M+S k tomu, aby splňovaly níže uvedené zákony o zimních pneumatikách. Pro zjištění přesných požadavků vyberte ze seznamu svou zemi.
Ve většině evropských zemí platí některé předpisy, které buď ukládají povinnost používat zimní pneumatiky, nebo vyžadují jejich používání v závislosti na situaci. Obecně se doporučuje používat zimní pneumatiky v období od 1. října do 30. dubna nebo od podzimu do Velikonoc. V některých zemích však zákony o zimních pneumatikách přesně určují, kdy je třeba sezónní přezutí pneumatik provést. Pokud si nejste jisti, obraťte se na místního specialistu na pneumatiky, který bude mít aktuální informace o nejnovějších požadavcích a změnách.
Ať už máte celoroční nebo zimní pneumatiky, je třeba vzít v úvahu i další věci, které zajistí optimální bezpečnost vozidla a výkon pneumatik na sněhu. Opět platí, že každá země má drobné odchylky, proto se podívejte do seznamu nebo se zeptejte svého specialisty na pneumatiky. Například v některých oblastech musí být hloubka dezénu zimních pneumatik minimálně 1,6 mm, zatímco v jiných by měla být hloubka dezénu 4 mm. Vždy berte v úvahu právní předpisy vaší země a počítejte s tím, že s klesající hloubkou dezénu klesá výkonnost pneumatik, zejména na mokrém povrchu. Abyste zajistili spolehlivou trakci a vynikající přilnavost na zasněženém a zledovatělém povrchu, měly by mít vaše pneumatiky vždy dostatečnou hloubku dezénu. Kromě toho by vaše pneumatiky měly mít i odpovídající tlak, aby vaše vozidlo mohlo na sněhu a ledu brzdit s dobrou trakcí, přilnavostí a ovladatelností.
M+S (Mud+Snow) = (Bláto+Sníh)
Pneumatiky označené M+S (Mud+Snow) mají dezén nebo strukturu běhounu, která je navržena tak, aby v zasněžených podmínkách poskytovala vyšší výkon než standardní pneumatiky. Označení M+S nepodléhá definovanému zkušebnímu postupu.
Přilnavost na sněhu - 3PMSF
Pneumatiky s třívrstvou horskou sněhovou vločkou (3PMSF) poskytují zimní výkon, který je právně certifikován. Tyto pneumatiky musí projít testem na zasněžené vozovce a mají minimálně o 25 % lepší trakci než standardní referenční pneumatika.
Sněhová vločka
Zimní pneumatiky Continental jsou označeny symbolem sněhové vločky na stěně pneumatiky. Zimní pneumatiky Continental nejenže snadno překonávají pneumatiky M+S, ale také výrazně překračují požadavky symbolu „třívrcholové horské sněhové vločky“ (3PMSF). Vývoj zimních pneumatik Continental vychází z dlouholetých zkušeností a praktických poznatků získaných při používání pneumatik v nízkých teplotách, které se vyskytují ve skandinávských zemích. Tyto speciální zimní pneumatiky nabízejí výraznou výhodu pro bezpečnou jízdu na zasněžených nebo zledovatělých silnicích.
