Nová nařízení mají za cíl snížit emise oxidu uhličitého (CO2). Aby toho dosáhli, musí výrobci nákladních vozidel investovat do vývoje technologie, díky níž budou jejich vozidla úspornější, protože spotřeba paliva přímo souvisí s emisemi. Standardizace způsobu měření emisí CO₂ z těžkých nákladních vozidel pomocí VECTO by měla mít pro vozové parky některé významné výhody. A co je nejdůležitější, má potenciál pomoci snížit provozní náklady a povede k tomu, že váš vozový park bude spotřebovávat méně paliva a vypouštět méně CO₂. VECTO zároveň poskytne větší transparentnost, pokud jde o porovnávání různých konfigurací vozidel.
Zatímco současné předpisy se zaměřují na výrobce nákladních vozidel, další předpisy, které ovlivní provozovatele vozového parku, se očekávají zanedlouho.
Program snižování emisí CO2 (nařízení EU 2019/1242) a VECTO vybízí výrobce ke snižování emisí svých vozidel a povedou k vývoji technologií pro úsporu paliva. Ať už to povede k tomu, že se více nákladních vozidel bude spoléhat na hybridní pohonné systémy, nebo k dalšímu snížení valivého odporu pneumatik, výsledek je stejný: nižší provozní náklady vozového parku.
Podle Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA), která také říká, že palivo tvoří 30 % celkových provozních nákladů: „Spotřeba paliva je jedním z nejdůležitějších konkurenčních faktorů při vývoji a prodeji nákladních vozidel a autobusů. Tržní síly proto zajišťují neustálý pokrok v oblasti spotřeby paliva a snižování emisí CO2.“
Nové cíle snížení CO2 na to budou klást ještě větší důraz a zároveň ovlivní nákupní proces. Doposud považovali provozovatelé těžkých nákladních vozidel nákup toho správného vozidla pro své podnikání za matoucí. K dispozici je obrovská škála vozidel a žádné celkové měřítko pro posuzování jednoho proti druhému.
Jednou z hlavních výhod VECTO bude zavedení transparentnosti do procesu nákupu nákladních vozidel a poskytnutí větší kontroly kupujícímu. Data vložená do simulace VECTO všemi výrobci budou certifikována pomocí stejných procesů. Spotřeba paliva vozidla bude podložena certifikovanými srovnávacími daty, protože VECTO zobrazí výsledky pro různé konfigurace zařízení pro úsporu paliva. To znamená, že kupující obdrží „soubor s informacemi o zákaznících“ od svého prodejce s každým novým vozidlem. Hodnoty srovnávací spotřeby a emisí CO2 umožní kupujícím přesně porovnávat podobná nákladní vozidla u prodejce.
Vzhledem k tomu, že údaje zahrnují také hodnoty valivého odporu pro všechny pneumatiky na vozidlech, kupující budou moci tyto informace použít k určení svých nákladních vozidel podle druhu práce, kterou budou vykonávat, a zjistit, které pneumatiky jsou nejvhodnější, protože to velmi závisí na profilu mise flotily.
Evropská komise doufá, že se trh stane více samoregulační. Nákladní vozy, které hltají více plynu, budou postupně vyřazovány, protože prodeje klesají. Čistší nákladní vozidla budou mít větší úspěch, což podnítí více inovací od výrobců, protože se snaží prodávat vozidla s nižší spotřebou paliva.
Skutečným vítězem však budeme my všichni a životní prostředí díky výrazně nižším emisím CO2.
