# Nákladní pneumatiky

Nová řada nákladních pneumatik Conti Eco Gen 5 kombinuje nízký valivý odpor a vysoký kilometrový výkon

Optimalizovaný valivý odpor, vysoký kilometrový výkon - společnost Continental představuje novou pátou generaci pneumatik Conti Eco pro dálkovou a regionální nákladní dopravu. Optimalizovaný valivý odpor, vysoký kilometrový výkon - společnost Continental představuje novou pátou generaci pneumatik Conti Eco pro dálkovou a regionální nákladní dopravu.

Přehled

  • Pátá generace řady Conti Eco společnosti Continental nabízí řešení pro regionální a dálkovou nákladní dopravu
  • Speciální směsi zajišťují optimální valivý odpor a vysoký kilometrový výkon.
  • Zákazníci vozového parku šetří palivo a snižují emise CO 2 pro optimální efektivitu nákladů i udržitelnost

Hannover, Německo, 22. dubna 2024. Společnost Continental představuje pátou generaci své řady nákladních pneumatik Conti Eco. Nový produkt je vyroben s ohledem na požadavky  záklazníků  v odvětví přepravy, do kterého se stále dynamičtějí promítají nejrůznější regulace.  Pátá generace ContiEco splňuje i všechny požadavky taxonomie EU pro vozové parky. Zcela nově vyvinuté nákladní pneumatiky Continental umožňují dopravním společnostem výrazně snížit spotřebu paliva v regionální i dálkové přepravě, a tím snížit náklady i emise CO2. S novou generací pneumatik Conti Eco se expertům ve vývoji podařilo vyřešit rozpor 2 cílů: nižší valivý odpor vs. vysoký kilometrový výkon. Pneumatiky jsou nyní dostupné v zemích regionu EMEA, tedy i České republice a na Slovensku - v podobě Conti Eco HS 5 pro řízenou nápravu a Conti Eco HD 5 pro hnanou nápravu.

Continental na vývoji nové produktové řady intenzívně pracoval několik let, nová pneumatika prošla před uvedením na trh celou řadou komplexních testů. "Nepochybujeme o tom, že našim zákazníkům nabízíme správnou pneumatiku ve správný čas," říká Ferdinand Hoyos, vedoucí divize náhradních pneumatik společnosti Continental pro region EMEA. Rostoucí provozní a personální náklady, stejně jako investice do udržitelnosti a rychle se měnící právní prostředí patří mezi výzvy, které provozovatelé evropských nákladních fleetů nejčastěji řeší. Nedávná studie provedená společností Boston Consulting pro Evropské sdružení dodavatelů automobilů (CLEPA) ukazuje, že celkové náklady  jsou stále hlavním rozhodovacím faktorem. Udržitelnost jako kritérium nákupu však nabývá stále většího významu, ať už jde o oblast první výbavy nebo následné spotřeby. "Udržitelnost a nákladová efektivita jdou ve společnosti Continental již dlouho ruku v ruce," vysvětluje Hoyos. "A pozornost věnovaná těmto faktorům na celém trhu neustále roste, což dodává naší strategii další váhu."

Ferdinand Hoyos řídí obchod s náhradními pneumatikami společnosti Continental v regionu EMEA. Ferdinand Hoyos řídí obchod s náhradními pneumatikami společnosti Continental v regionu EMEA.

Konsolidace portfolia nákladních pneumatik

S  pátou generací pneumatik Conti Eco optimalizuje Continental počet svých produktových řad nákladních pneumatik. "Naše nová pneumatika navazuje na své úspěšné předchůdce - Conti EcoPlus Gen3+ pro dálkovou dopravu a Conti EcoRegional Gen3+ pro regionální dopravu," vysvětluje Hinnerk Kaiser, který je ve společnosti Continental zodpovědný za vývoj pneumatik pro nákladní vozy a autobusy. "Nová pneumatika Conti Eco kombinuje nejlepší vlastnosti pneumatik Conti EcoPlus a Conti EcoRegional a posouvá je na novou úroveň."

To je možné díky optimalizovanému valivému odporu a vyššímu kilometrovému výkonu - dvěma protichůdným cílům ve světě vývoje pneumatik. "V minulosti, pokud pneumatika jezdila extrémně hladce, a proto potřebovala méně energie k pohonu, to většinou bylo na úkor robustnosti a životnosti," upozorňuje Kaiser. Nyní se vývojáři pneumatik ve společnosti Continental zaměřují na zlepšování valivého odporu u všech komponentů- pláštěm počínaje, přes běhoun až po konstrukci pneumatiky. Běhouny  díky speciální dvouvrstvé konstrukci (cap base) a inovativním směsím umožňují vysoký kilometrový výkon, značnou odolnost a zároveň optimalizaci valivého odporu. Směs, která je v přímém kontaktu s vozovkou, je vyvinuta s ohledem na vyšší kilometrový výkon a větší odolnost.

Hinnerk Kaiser je ve společnosti Continental zodpovědný za vývoj pneumatik pro nákladní automobily a autobusy v regionu EMEA. Hinnerk Kaiser je ve společnosti Continental zodpovědný za vývoj pneumatik pro nákladní automobily a autobusy v regionu EMEA.

Conti Eco HS 5 a HD 5 s nižším valivým odporem a vyšším kilometrovým výkonem

Technické parametry výkonu pneumatiky jsou jasné. Na řízené nápravě umožňuje silnější vrstva běhounu použít směs prodlužující kilometrový výkon, která současně zaručí i nižší valivý odpor. Na hnané nápravě hraje klíčovou roli optimalizovaná konstrukce ramen s inovativním tvarem lamel pro rovnoměrné opotřebení pneumatiky. A to má také pozitivní vliv na kilometrový výkon a životnost pneumatiky. Při konstrukci bylo použito několik typů směsí a také nový tvar patky přizpůsobený optimalizaci valivého odporu. Kombinace těchto opatření vedla ke snížení valivého odporu až o 12 % a zvýšení kilometrového výkonu až o 10 % ve srovnání s předchůdci.

Optimalizovaný valivý odpor a vysoký kilometrový výkon nových pneumatik Conti Eco mají pozitivní dopad na životní prostředí. "Jestliže náš nový výrobek snižuje spotřebu paliva nákladních vozidel a má delší životnost, výsledkem jsou nižší emise CO2 ," říká Hinnerk Kaiser. Výběr správných pneumatik se tak stává ještě důležitějším  i s ohledem na výši mýtného, který se v EU odvíjí od emisí. "Například pokud vyměníte předchozí model pneumatik EcoRegional HS 3+/ HD 3+ za nové pneumatiky Conti Eco HS 5/ HD 5 ve vozovém parku 100 vozidel, která ročně ujedou v regionální dopravě přibližně 80 000 km, můžete tím  ušetřit až 69 000 EUR a 120 tun CO2 ."

Pneumatiky Conti Eco HS 5 pro řízenou nápravu a Conti Eco HD 5 pro hnací nápravu jsou nyní dostupné v mnoha zemích regionu EMEA. Pneumatiky Conti Eco HS 5 pro řízenou nápravu a Conti Eco HD 5 pro hnací nápravu jsou nyní dostupné v mnoha zemích regionu EMEA.

Pokračující zaměření na protektorování

Kromě toho nové pneumatiky nabízejí vynikající trakci po celou dobu své životnosti. Zákazníci mohou také požádat o jejich dodání s nejnovější generací senzorů namontovaných z výroby. Díky tomu Conti Eco Gen 5 podporuje pokroky v digitalizaci vozového parku a - ve spojení s řešením pro správu pneumatik ContiConnect 2.0 - umožňuje vzdálené sledování v reálném čase a prediktivní plánování pneuservisu. To pomáhá výrazně snižovat provozní náklady spojené s pneumatikami, stejně jako řešení společnosti Continental pro protektorování. "Nové pneumatiky Conti Eco jsme navrhli tak, aby je bylo možné protektorovat. Tímto způsobem nová řada pneumatik přispívá také k vyšší efektivitě nákladů a udržitelnosti v odvětví dopravy," říká Hinnerk Kaiser. Protektorovaná pneumatika se skládá až ze 70 % materiálu staré pneumatiky a stojí až o 40 % méně než nová pneumatika, přičemž nabízí stejný kilometrový výkon a bezpečnost.

Nové pneumatiky Conti Eco budou k dispozici v mnoha rozměrech, počínaje:

315/70 R 22,5" Conti Eco HS 5

315/80 R 22,5" Conti Eco HS 5

385/55 R 22,5" Conti Eco HS 5

385/65 R 22,5" Conti Eco HS 5

315/70 R 22,5" Conti Eco HD 5

315/80 R 22,5" Conti Eco HD 5


Kontakt

Magda Nagy

Ředitelka divize marketing 

Objízdná 1628                                                         
Otrokovice
765 02

 + 420 577 513 289
magda.nagy@continental.cz

Klaus Engelhart

Ke stažení

Tisková zpráva

Tisková zpráva

docx 580 KB

Obrázek: Conti Eco HS5 a Conti Eco HD5

Obrázek: Conti Eco HS5 a Conti Eco HD5

jpg 1000 KB

Obrázek: Conti Eco HD5

Obrázek: Conti Eco HD5

jpg 2 MB

Obrázek: Ferdinand Hoyos

Obrázek: Ferdinand Hoyos

jpg 496 KB

Obrázek: Hinnerk Kaiser

Obrázek: Hinnerk Kaiser

jpg 359 KB