Bilens ydeevne og køreevne afhænger af dækkene. Dækkene er trods alt det eneste kontaktpunkt mellem bilen og vejen.
Så når det er tid til at købe et sæt nye dæk til dit køretøj, er der flere faktorer, du vil tage i betragtning, herunder din kørestil, budget og hvor du bor.
Det første krav til nye dæk er, at de passer til bilen. Brugermanualen og dokumentationen indeholder en liste over passende dæktyper. Du kan også finde de vigtigste data om et dæk på dækkets sidevæg. Se på de dæk, der allerede sidder på bilen, og brug det som udgangspunkt.
Vi anbefaler, at bilen har samme dæk på alle hjulpositionerne. Denne ensartethed er afgørende for at opretholde bilens ydelse og din kontrol over bilen.
Dækstørrelse angives i bredde, diameter og højde-/breddeforhold. Bredden er et tre-cifret tal, der angiver, hvor mange millimeter der er fra sidevæg til sidevæg (1). Forholdet er en to- eller tre-cifret procentdel af højden i forhold til bredden (2). Diameteren angives i tommer og skal stemme overens med hjulstørrelsen på bilen.
Dæk kan også være konstrueret forskelligt, hvilket angives af bogstavet R (3). Indtil 1970’erne var diagonaldæk de mest almindelige. Deres karkasse er lavet af gummibelagte ståltrådslag, hvor enderne er foldet om vulsten. Inden for moderne bilteknik har radialdækket udkonkurreret diagonaldækket. Rillerne i et radialdæk løber vinkelret i kørselsretningen. Når du ser det fra siden, løber de radialt - dvs. stråleformet - hvilket har givet dækket sit navn.
Dækkene skal kunne bære bilens vægt. Dette beskrives med belastningsindekset (4). Du kan finde vægten i indekset og gange det med antal dæk for at finde den maksimale belastning.
Hastighedsindekset er angivet med et bogstav på sidevæggen (5) og er den maksimale hastighed, som dækket kan holde til. Bemærk, at dæk med højere maksimal hastighed ofte bliver hurtigere slidt. Hastighedsindekset skal mindst svare til bilens maksimale hastighed.
Producenten angiver også det ideelle dæktryk, hvor bilen kører optimalt. Vær forsigtig med at køre på et dæk, der er pumpet til tæt på det maksimalt angivne tryk - det har indflydelse på bilens ydeevne og øger slid på dækket. Du kan finde oplysninger fra dækproducenten om det maksimale dæktryk på indersiden af benzindækslet eller dørstolpen.
Tjek sidevæggen for at finde andre oplysninger som størrelse (6), sikkerhedskoder og officielle mærker. Det viser, om dækket er godkendt til det aktuelle land og overholder almindelige kvalitetsstandarder.
Tilsammen vil de væsentlige krav til et dæk indsnævre valgmulighederne. Men dæk til personbiler har mange andre aspekter. Det afhænger af personlig kørestil og budget, hvad du vælger.
Ønsker du stille og komfortable køreture? Dæk, der giver den ydelse, har dækmønstre, der minimerer støj. Men gummiet i mønstret kan være blødere, hvilket øger sliddet. Derfor er lyddæmpende dæk bedst til asfalterede veje.
Eller måske ønsker du dæk, der har den bedste brændstofudnyttelse. Disse dæk har dækmønster med lavere rullemodstand, som giver væsentlig forbedret brændstofforbrug.
Hvis du kører på grusveje eller godt kan lide at køre off-road en gang imellem, er det vigtigt, at dækket har flere funktioner. Et all-terrain-dæk kan være tilstrækkeligt. Eller du kan overveje større beskyttelse af sidevæggene og vælge off-road-dæk. Mange dæk til specialvogne, f.eks. mudderdæk, har bedre træk og er egnede til forskellige former for terræn.
Endelig skal du huske, at forskellige dæktyper fungerer forskelligt. Du skal vænne dig til at køre, speede op og bremse med nye dæk.
Kørselsforhold varierer i løbet af et år. Så når du skal købe nye dæk, skal du først overveje klimaet dér, hvor du bor.
Afhængig af klimaet i området kan det være bedst at skifte mellem sommer- og vinterdæk. Eller måske kan du nøjes med helårsdæk.
Vinterdæk har et dækmønster, der er beregnet til sne og slud, og de kan tåle frostgrader. Men det vigtigste er, at de har bedre ydeevne og kortere bremselængde i sne og på is.
Sommerdæk har virkelig godt vejgreb, ydeevne og kort bremselængde på tørre veje, og de kan også klare glatte veje efter voldsomme regnskyl.
Continentals helårsdæk fungerer under mange forskellige betingelser. Hvis du bor i et område med mildt vejr om vinteren (hvor temperaturen sjældent kommer under nul), kan helårsdæk være en mulighed. Continentals helårsdæk er sikre og giver førsteklasses køreegenskaber. Samtidig kan du spare tid og penge og undgå besværet med at skifte dæk.
Hvis du ikke er sikker på, hvilke dæk du skal vælge, kan du kontakte din Continental forhandler for at få hjælp.
Du får din nye bil med dæk på. De betegnes som originalt udstyr (OE) og er valgt af bilproducenten, så de overholder producentens krav og er afprøvet i en række omfattende tests. OE-dæk kan have nyt design, ligne et eksisterende dæk eller komme fra en foretrukket leverandør. Valget af et OE-dæk er nemt og ligetil for mange bilister.
