Hier, l'automobile a révolutionné le monde. Aujourd'hui, l'automobile est en train d'être révolutionnée. Dans moins de dix ans, un véhicule sur deux sera électrique. Les véhicules électriques jouent un rôle de plus en plus important dans le segment des voitures particulières. Les faibles émissions, les faibles coûts d'exploitation et les faibles niveaux de bruit ne sont que quelques-unes des nombreuses raisons pour lesquelles la tendance à l'e-mobilité devient de plus en plus populaire. Mais que signifie cette révolution pour nos pneus ? Par rapport à une voiture classique, le pneu d'une voiture électrique est exposé à des charges beaucoup plus lourdes et doit répondre à des exigences complexes.
En raison de la capacité limitée des batteries, les véhicules électriques ont toujours une autonomie réduite par rapport aux moteurs à combustion classiques. C'est là que vos pneus entrent en jeu. Plus la résistance au roulement est faible, plus la consommation d'énergie est faible, tant pour les moteurs à combustion que pour les voitures électriques. Ainsi, vous pouvez gagner en autonomie tout en augmentant la durabilité.
Dans les véhicules électriques, les bruits de moteur sont à peine présents. Bien que ce faible niveau sonore soit agréable pendant la conduite, il a également un effet secondaire. Tous les autres bruits sont perçus de manière beaucoup plus intense. Cela inclut le bruit de roulement des pneus, en particulier lorsque l'on roule à grande vitesse. C'est pourquoi les conducteurs de voitures électriques attachent une grande importance à des pneus silencieux.
Les voitures électriques sont plus lourdes que les voitures conventionnelles, principalement en raison des batteries, du châssis renforcé et du blindage métallique autour des batteries. En outre, les voitures électriques ont un couple instantané car la transmission électrique fonctionne beaucoup plus rapidement que dans les voitures conventionnelles. La charge et le couple plus élevés d'un véhicule électrique peuvent augmenter l'usure des pneus ! C'est pourquoi les pneus d'une voiture électrique doivent être particulièrement robustes.
Les différences entre les voitures classiques et les voitures électriques sont considérables. Mais les différences entre les voitures électriques exigent également des solutions différentes. Le segment des e-véhicules est très diversifié et présente des exigences complexes en matière de pneus. C'est pourquoi nous ne proposons pas une seule gamme de pneus pour tous les véhicules électriques, quelle que soit leur taille, leur poids ou leur vitesse. Au lieu de cela, nous nous appuyons sur nos gammes de pneus existantes, qui prennent déjà en compte les différentes caractéristiques des divers véhicules, et les rendent compatibles avec les véhicules éléctriques (VE). De cette façon, nous sommes en mesure de vous proposer la meilleure solution adaptés à vos besoins.
Comment parvenons-nous à adapter nos pneus aux nouvelles exigences de l'e-mobilité (mobilité éléctrique) et à garantir leur robustesse, leur efficacité et leur silence ? La réponse réside dans notre expérience et notre expertise. Depuis plus d'un siècle et demi, les experts de Continental travaillent avec les plus grands fabricants sur des solutions durables et orientées vers l'avenir. C'est pourquoi nos technologies sont à la pointe en matière d'e-mobilité. Le résultat parle de lui-même : nous proposons le bon pneu pour chaque véhicule électrique.
La batterie des véhicules électriques nécessite beaucoup d'espace. Par conséquent, les véhicules n'ont plus de place pour une roue de secours, qui pourrait être montée en cas de crevaison. Les conducteurs de véhicules électriques ont donc besoin de pneus offrant une sécurité maximale. La technologie ContiSeal™ a été conçue pour auto-sceller les bandes de roulement endommagées des pneus, éliminant ainsi le besoin d'avoir une roue de secours à bord du véhicule.
Dans les véhicules électriques, le bruit du moteur est extrêmement faible. Cela a un effet secondaire : tous les autres sons, y compris le bruit des pneus, deviennent beaucoup plus perceptibles. ContiSilent™ utilise une couche de mousse unique qui réduit le pic de bruit perçu dans l'habitacle jusqu'à 9dB.
La réduction de la résistance au roulement augmente l'autonomie électrique d'un véhicule. Chez Continental, nous optimisons la résistance au roulement de tous nos pneus. Dans le même temps, nous améliorons les performances de freinage pour une plus grande sécurité routière. Par exemple, certaines dimensions récentes de nos pneus EcoContact 6 sont même 15% plus performantes que les meilleurs pneus de classe A du label européen.
Le nouveau marquage EV garantit que le pneu est optimisé pour les besoins d'un véhicule électrique. A partir de l'introduction du PremiumContact 7, tous les futurs pneus Continental seront équipés du marquage Continental EV sur le flanc !
