Extreme 2021 Ανακεφαλάιωση
Read more
2022/11/16
#Extreme E
Ανακαλύψτε το αυτοκίνητο του Extreme E
Odyssey 21
Οι ακραίοι αγώνες σε ακραίες συνθήκες σημαίνουν ότι χρειάζονται ακραία οχήματα. Για το Extreme E, όλοι οι συμμετέχοντες θα οδηγήσουν ένα ηλεκτρικό SUV και θα χρησιμοποιήσουν το ίδιο σύνολο τυποποιημένου εξοπλισμού.
Το εξ ολοκλήρου ηλεκτρικό SUV της Extreme E, που ονομάζεται Odyssey 21, αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood το 2019. Στην αποκάλυψη, κυκλοφόρησαν τα ελαστικά μας που ήταν σχεδιασμένα για τα ακραία και η οδηγός δοκιμής του Extreme E Mikaela Åhlin-Kottulinsky είχε την ευκαιρία για να οδηγήσει το Odyssey 21 στην παγκοσμίου φήμης ανάβαση λόφου στο Goodwood.
Δείτε τα αποκαλυπτήρια του Extreme E SUV και των μοναδικών ελαστικών Continental του στο Goodwood Festival of Speed.
Είναι ένα τέρας!
Η Mikaela Ahlin-Kottulinskyτην αποκάλυψη αυτοκινήτου, Good wood Festival 2019
Εντυπωσιακό αυτοκίνητο - Εντυπωσιακά δεδομένα
Kw max. ισχύς. Αυτό σημαίνει 544hp
470
Δευτερόλεπτα. Επιτάχυνση από 0 σε 100 kmh
4
Kmh. Max. ταχύτητα
200
Τα εντυπωσιακά δεδομένα του αυτοκινήτου, το οποίο έχει αναπτυχθεί για ακραίες συνθήκες:
- Μέγιστη Ροπή 920 nm
- Ολικό μήκος 4.401μ
- Συνολικό πλάτος 2,3 m
- Συνολικό ύψος 1.846μ
- Εμπρός/Πίσω μετατρόχιο 1.998 μ
- Ύψος διαδρομής 0,450μ
- Μεταξόνιο 3.001 m
- Βάρος 1.650 kg
- Εξοπλισμένο με ελαστικά Continental ύψους 940 χλστ
Ηλεκτρικά SUV για ακραίες συνθήκες
Ακριβώς όπως μια παραδοσιακή σειρά αγώνων, η Spark Racing Technology σχεδιάζει και κατασκευάζει ένα κοινό πλαίσιο με εξαρτήματα αυστηρών προδιαγραφών. Στη συνέχεια το παραδίδουν σε κάθε ομάδα, η οποία στη συνέχεια είναι ελεύθερη να δοκιμάσει και να κατασκευάσει ένα προσαρμοσμένο σύστημα μετάδοσης κίνησης και αμάαξώματος σε αυτήν την πλατφόρμα.
Οι μπαταρίες θα είναι συμβατές με κινητήρες προδιαγραφών Formula E και θα παράγουν μέγιστη ισχύ εξόδου 470 kW (που ισοδυναμεί με περίπου 630 ίππους). Αλλά αυτή η νέα μπαταρία είναι ειδικά προσαρμοσμένη για την δυσκολία των αγώνων εκτός δρόμου, κατασκευασμένη για να αντέχει σε ακραία περιβάλλοντα, συνθήκες και εδάφη.
Το Odyssey 21 κατά τη διάρκεια δοκιμής στη Γαλλία
The Extreme E car in action
Test days are the best days at the race track in France
The 470kw all electric SUV Odysssey 21 enjoys the curves in France.
The Extreme E car in action
- Image 1
- Image 2
- Image 3
- Image 4
- Image 5
Τεχνολογία ελαστικών για τα extreme
Παρέχουμε εξατομικευμένα ελαστικά και τεχνολογία για το Extreme E. Μια ομάδα μηχανικών και διευθυντών προϊόντων εργάζονται με συνέπεια για τη δοκιμή και τη βελτιστοποίηση των ελαστικών για το Odyssey 21. Τα ελαστικά μας θα προσφέρουν την απαραίτητη πρόσφυση στις διαφορετικές ακραίες επιφάνειες – τις ακτές της Σενεγάλης, τις ερήμους της Σαουδικής Αραβίας και τη Ναμίμπια, το αρκτικό τοπίο της Γροιλανδίας και το τροπικό τροπικό δάσος του Αμαζονίου.
Αλλά προσφέρουμε περισσότερα από τα ελαστικά: Η τεχνολογία ContiConnectTM επιτρέπει στους οδηγούς αγώνων και στις ομάδες να παρακολουθούν τα δεδομένα των ελαστικών τους σε πραγματικό χρόνο. Το σύστημα μετρά τις πληροφορίες των ελαστικών όπως την πίεση και τη θερμοκρασία των ελαστικών μέσω αισθητήρων στα ελαστικά και τις μεταφέρει σε πραγματικό χρόνο στην ομάδα και τον οδηγό. Αυτό δίνει τη δυνατότητα στην ομάδα να κάνει προσαρμογές και να αλλάξει την αγωνιστική στρατηγική της εάν είναι απαραίτητο.
Τα στοιχεία του αυτοκινήτου εξηγούνται από την Mikaela
#ExtremeE | Quickly X-plained | Επεισόδιο 7: Αυτοκίνητο
Extreme e car vs. Normal race car
Όλες οι διαφορές μεταξύ του ηλεκτρικού αυτοκινήτου Extreme E και ενός κανονικού αγωνιστικού αυτοκινήτου.
