Σε αυτήν την ενότητα, θα μάθετε τις κρίσιμες πληροφορίες σχετικά με την ανάμειξη ελαστικών στο όχημά σας. Κατά κύριο λόγο, θα πρέπει να αποφεύγετε να ανακατεύετε διαφορετικές μάρκες ελαστικών και διαφορετικά σχέδια πέλματος. Υπάρχουν σπάνιες εξαιρέσεις για εγκεκριμένα εξαρτήματα μικτών ελαστικών, αλλά γενικά, οι κατασκευαστές δεν συνιστούν καθόλου την ανάμειξη ελαστικών.
Για βέλτιστη ασφάλεια και απόδοση, η Continental συνιστά την τοποθέτηση των ίδιων ελαστικών σε κάθε θέση τροχού στο αυτοκίνητό σας, επομένως οι οδηγοί θα πρέπει να έχουν την ίδια μάρκα, μέγεθος, σχέδιο πέλματος, δείκτη φορτίου και βαθμολογία ταχύτητας στα μπροστινά και πίσω ελαστικά.
Ως ελάχιστο, τα ελαστικά πρέπει να συμμορφώνονται με τις συστάσεις σχετικά με το μέγεθος, τον δείκτη φορτίου και την ονομαστική ταχύτητα, όπως παρέχονται από τον κατασκευαστή του οχήματος. Είναι νομική απαίτηση σε πολλές χώρες.
Η οδήγηση ενός αυτοκινήτου με ένα σύνολο αταίριαστων μεγεθών ελαστικών, κατασκευών, δεικτών φορτίου ή χαρακτηριστικών ταχύτητας μπορεί να αποτελέσει κίνδυνο για εσάς και τους άλλους χρήστες του δρόμου. Είναι πάντα καλύτερο να ακολουθείτε τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του οχήματος ή να συμβουλευτείτε έναν εξειδικευμένο ειδικό ελαστικών.
Η αλλαγή των μπροστά - πίσω στα ελαστικά, είναι μια αποδεδειγμένη στρατηγική για τη μεγιστοποίηση της διάρκειας ζωής και της φθοράς των ελαστικών.
Εάν δεν υπάρχουν ιδιαίτερες σκέψεις, η σύστασή μας είναι να περιστρέφετε τους τροχούς κατά άξονα μεταξύ εμπρός και πίσω σε τακτική βάση.
Όσον αφορά το χρονοδιάγραμμα, μια εξαιρετική ευκαιρία είναι η εποχιακή εναλλαγή μεταξύ των θερινών και χειμερινών ελαστικών. Εναλλακτικά, η περιστροφή του ελαστικού σε διαστήματα χιλιομέτρων μεταξύ 5.000 km και 10.000 km είναι επίσης αποτελεσματική.
Ωστόσο, εάν παρατηρήσετε σημάδια ανομοιόμορφης φθοράς ελαστικών, σκεφτείτε να τα περιστρέφετε ακόμη πιο συχνά. Και ζητήστε από τον φιλικό αντιπρόσωπο ελαστικών της γειτονιάς σας να ελέγξει για τυχόν κακή ευθυγράμμιση τροχών ή άλλο μηχανικό πρόβλημα. Μπορούν να κάνουν τις απαραίτητες διορθώσεις.
Όσο αφορά την πίεση του αέρα, θα πρέπει επίσης να προσαρμόσετε την πίεση αέρα σύμφωνα με τη σύσταση του κατασκευαστή του οχήματος για τη νέα θέση τροχού, καθώς οι ειδικές πιέσεις για τα μπροστινά και τα πίσω ελαστικά ενδέχεται να διαφέρουν.
Πρώτα και κύρια, η συμβουλή μας είναι να τοποθετήσετε τα ίδια ελαστικά σε όλες τις θέσεις των τροχών του οχήματός σας.
Ωστόσο, εάν η ανάμειξη γίνει αναπόφευκτη λόγω έλλειψης διαθεσιμότητας ή περιορισμών προϋπολογισμού, τότε είναι δυνατό να αναμειχθούν μάρκες ελαστικών και σχέδια πέλματος - αλλά μόνο εφόσον οι οδηγοί τοποθετούν ένα ζευγάρι ελαστικά με τα ίδια σχέδια πέλματος και μάρκες στον ίδιο άξονα. Αυτό σημαίνει την τοποθέτηση ενός ζεύγους πανομοιότυπων ελαστικών στον πίσω άξονα ή ενός ζεύγους πανομοιότυπων ελαστικών μπροστά.
Μπορεί επίσης να είναι δυνατή η ανάμειξη ελαστικών με διαφορετικούς δείκτες φορτίου και ονομασίες ταχύτητας εάν ο δείκτης φορτίου και τα σύμβολα ταχύτητας είναι υψηλότερα από το ελάχιστο όριο που συνιστά ο κατασκευαστής του οχήματος (επιπλέον φορτίο έναντι τυπικού φορτίου). Σε αυτές τις περιπτώσεις, τοποθετήστε τα ελαστικά υψηλότερης διαβάθμισης στον πίσω άξονα.
Εάν αντικαθιστάτε μόνο δύο ελαστικά στο όχημά σας, τα νέα ελαστικά θα έχουν πιθανώς μεγαλύτερο βάθος πέλματος από τα παλαιότερα ελαστικά.
Η ανάμειξη διαφορετικών βάθους πέλματος είναι γενικά επιτρεπτή. Η βιομηχανία ελαστικών συνιστά την τοποθέτηση των νέων ελαστικών στον πίσω άξονα. Αυτό θα παρέχει μεγαλύτερη πρόσφυση στον πίσω άξονα και θα μετριάσει κάθε πιθανή κατάσταση υπερστροφής ή απώλεια ευστάθειας του οχήματος σε ολισθηρές επιφάνειες.
Ωστόσο, μπορεί να υπάρχουν εξαιρέσεις. Ορισμένοι κατασκευαστές αυτοκινήτων θα συστήσουν την τοποθέτηση των νέων ελαστικών στον μπροστινό άξονα, για παράδειγμα, εάν το αυτοκίνητο είναι προσθιοκίνητο. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του κατασκευαστή του οχήματός σας ή έναν ειδικό ελαστικών για περισσότερες πληροφορίες.
Ορισμένα οχήματα είναι εργοστασιακά εξοπλισμένα με ελαστικά διαφορετικών μεγεθών μεταξύ του πίσω και του μπροστινού άξονα. Αυτά τα μείγματα ελαστικών είναι ειδικά για το αυτοκίνητο και θα απαιτήσουν ιδιαίτερη προσοχή όταν έρθει η ώρα να τα αντικαταστήσετε. Ακολουθείτε πάντα τις συστάσεις του κατασκευαστή του οχήματος.
