Η πίεση των ελαστικών είναι ένα από τα πιο ζωτικά στοιχεία ενός ελαστικού, ανεξάρτητα από τον τύπο του οχήματος στο οποίο είναι συνδεδεμένα. Εάν δεν το κάνετε ήδη, είναι σημαντικό να ελέγχετε την πίεση των ελαστικών σας κάθε δύο εβδομάδες. Η σωστή πίεση ελαστικών εξασφαλίζει βέλτιστη πρόσφυση και πρόσφυση σε οποιοδήποτε έδαφος και σας προσφέρει περισσότερα χιλιόμετρα για το καύσιμο σας.
Ας μπούμε σε λεπτομέρειες και ας συζητήσουμε πώς να βρείτε τη σωστή πίεση ελαστικών για το SUV σας και τα πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη όταν πρόκειται για την παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών.
Δυστυχώς, δεν υπάρχει γενική προδιαγραφή ράβδου που να ταιριάζει με κάθε ελαστικό. Ωστόσο, για ένα γενικό παράδειγμα, εάν έχετε ένα SUV με σχετικά χαμηλό φορτίο, ο αριθμός θα είναι περίπου 2,4 bar.
Υπάρχουν πολλά πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη όταν ρυθμίζετε την πίεση του αέρα σας. Εάν οδηγείτε το SUV ή το CUV σας στο δρόμο κυρίως σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους – και δεν κάνετε τίποτα ασυνήθιστο στην οδήγησή σας, όπως να μεταφέρετε βαρύ φορτίο ή να οδηγείτε για πολύ καιρό – υπάρχουν μερικά γρήγορα εύχρηστα μέρη για να ελέγξετε την πίεση των ελαστικών σας θα πρέπει να είναι:
Ωστόσο, εάν μεταφέρετε βαρύ φορτίο και πρόκειται να ταξιδέψετε με αυτοκίνητο, θα πρέπει πάντα να ανατρέχετε:
Θα αναφέρει λεπτομερώς τη συνιστώμενη πίεση για τα μπροστινά και τα πίσω ελαστικά του συγκεκριμένου οχήματός σας. Αυτή είναι η ελάχιστη ποσότητα πίεσης αέρα που απαιτείται στα κρύα ελαστικά για την υποστήριξη του οχήματός σας. Πιθανότατα θα δείτε δύο φιγούρες, μία για κανονική χρήση και μία για πλήρη φορτία. Εάν εξακολουθείτε να μην είστε σίγουροι, επικοινωνήστε πάντα με τον τοπικό επαγγελματία ελαστικών.
Θα βρείτε επίσης τη συνιστώμενη πίεση αέρα για τα ελαστικά 4WD στο εγχειρίδιο του κατασκευαστή του SUV σας, στα πλαίσια των θυρών του οχήματος και στην πόρτα πλήρωσης καυσίμου – η ίδια όπως και για οποιοδήποτε άλλο όχημα. Ωστόσο, είναι σύνηθες να μειώνετε την πίεση των ελαστικών όταν είστε εκτός δρόμου. Αυτό γίνεται για να μειωθεί η αναπήδηση σε ανώμαλο έδαφος και να αυξηθεί επίσης η περιοχή επαφής του ελαστικού σε μαλακό ή ανώμαλο έδαφος. Αυτό βοηθά στη μείωση της αντίστασης κύλισης ενώ αυξάνει την πρόσφυση και, συνολικά, μειώνει τις πιθανότητες διάτρησης. Ωστόσο, με χαμηλότερη πίεση αέρα, δεν μπορείτε να οδηγείτε τόσο γρήγορα λόγω της συσσώρευσης θερμότητας στα ελαστικά.
Εάν έχετε ένα SUV του 2008 ή νεότερο, πιθανότατα θα διαθέτει σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS). Σε πολλές χώρες, αυτά είναι ήδη υποχρεωτικά και τα περισσότερα νέα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με αυτά στάνταρ. Οι αισθητήρες παρακολουθούν συνεχώς την πίεση των ελαστικών και θα σας ειδοποιήσουν με ένα σύμβολο στο ταμπλό όταν η πίεση είναι επικίνδυνα χαμηλή.
Όταν ανάβει η λυχνία TPMS, πρέπει να ελέγξετε την πίεση και των τεσσάρων ελαστικών. Μόνο ένας μπορεί να χρειάζεται αέρα, αλλά είναι σημαντικό να κάνετε έναν ενδελεχή έλεγχο. Η λυχνία TPMS θα αναβοσβήσει επίσης εάν χρησιμοποιείτε εφεδρικό ελαστικό και το όχημα δεν μπορεί να εντοπίσει τον αισθητήρα του αρχικού τροχού. Εάν έχετε ελέγξει όλα τα ελαστικά και δεν μπορείτε να βρείτε κάτι λάθος, μπορεί να υπάρχει δυσλειτουργία στο σύστημα TPMS.
Ενώ το σύστημα TPMS είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να σας προειδοποιήσει για ένα τρύπημα, εξακολουθεί να είναι δική σας ευθύνη να ελέγχετε τα ελαστικά σας και να γνωρίζετε την κατάστασή τους, ώστε να αντιδράτε εκ των προτέρων σε ζητήματα όπως η ανομοιόμορφη φθορά ή το επικίνδυνα χαμηλό πέλμα.
Κατά γενικό κανόνα, φροντίστε να ελέγχετε την πίεση των ελαστικών σας κάθε δύο εβδομάδες και κάθε φορά που ξεκινάτε για μεγάλο ταξίδι ή κουβαλάτε βαρύ φορτίο.
Θα έχετε πιο ακριβή ένδειξη εάν ελέγξετε την πίεση πρώτα το πρωί, όταν δεν έχουν χρησιμοποιηθεί ή δεν βρίσκονται στο άμεσο ηλιακό φως για πολύ καιρό.
Σε περίπτωση αμφιβολίας, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του κατασκευαστή του οχήματος. Θα καθορίσει την ελάχιστη ποσότητα πίεσης αέρα που απαιτείται στα κρύα ελαστικά για την υποστήριξη του οχήματός σας.
Μπορείτε να αγοράσετε ένα από ένα κατάστημα αυτοκινήτων ή να χρησιμοποιήσετε ένα δωρεάν σε ένα πρατήριο καυσίμων.
Τοποθετήστε το μετρητή στο στέλεχος της βαλβίδας και πιέστε σταθερά προς τα κάτω μέχρι να σταματήσει ο ήχος του συριγμού του αέρα που διαφεύγει. Το μανόμετρο θα δείξει μια ένδειξη της πίεσης, βεβαιωθείτε ότι ταιριάζει με τη σύσταση του κατασκευαστή. Εάν είναι πολύ ψηλά, πιέστε τη βαλβίδα για να βγει λίγος αέρας. Εάν η πίεση αέρα είναι πολύ χαμηλή, συνδέστε τον αεροσυμπιεστή στη βαλβίδα και γεμίστε το ελαστικό μέχρι να φτάσει στο συνιστώμενο επίπεδο.
