輪胎安裝安全說明

本輪胎安裝安全說明適用於德國馬牌的所有輪胎品牌，並非旨在為輪胎安裝提供適當的培訓或服務程序。 請將這些任務留給合格的輪胎服務專業人員。

在輪圈上安裝輪胎可能很危險。

輪胎安裝只能由合格的輪胎服務專業人員進行。

沒有適當的培訓、工具和設備，切勿執行輪胎服務程序。試圖使用不正確、損壞或不足的工具安裝輪胎且/或未採用正確的程序可能導致輪胎爆炸，造成嚴重的人身傷害或死亡。

請務必閱讀、理解並遵守用戶手冊中、設備上、網站上列出和/或刻印在輪胎胎邊的任何製造商警告。

切勿給不安全的輪胎充氣。 在充氣過程中，切勿站立、倚靠或伸手觸碰輪胎 - 輪圈組件。考慮到現場情況，與任何正在充氣的輪胎都要保持適當距離。

確保合適的個人防護設備，例如安全眼鏡、聽力保護裝置及工作鞋。

一般而言：

• 輪胎必須符合輪圈的寬度和直徑要求且被認可為該車型的規格。例如，直徑17吋的輪胎僅能安裝在直徑17吋的輪圈上，而不是直徑17.5吋的輪圈。如果輪胎錯誤地安裝在錯誤尺寸的輪圈上，請不要將其重新安裝在合適的輪圈，請將其報廢。因為其可能內部已損壞(外觀無法察覺)，因為已被危險地拉伸並且在安裝或使用時發生故障。
• 只能使用尺寸正確、狀況良好、清潔且無鏽蝕或腐蝕的輪圈，且不得有損壞、變形或磨損的情形。
• 輪胎必須沒有損傷，輪胎內部沒有異物。
• 安裝有內胎輪胎時，請務必使用新的內胎。內胎在使用中會伸縮，舊的內胎有形成皺摺的風險。因此重複使用的內胎可能會突然破裂。
• 無內胎輪胎僅能安裝在專門為無內胎輪胎設計的輪圈上，即附有安全凸起或凸緣的輪圈。
• 基於安全理由，安裝無內胎輪胎必須使用新的汽門嘴。請根據汽門嘴製造商的規格考慮最大容許壓力，對於崁入式汽門嘴通常為450 kpa (4.5 bar) / 65 psi。如高於此壓力，必須強制使用金屬汽門嘴或高壓崁入式汽門嘴。
• 如果使用胎壓偵測器(TPMS)，請參閱製造商建議在輪胎更換時是否必須維修或更換傳感器。

輪胎拆卸：

• 在輪胎從輪圈上拆卸下來之前，必須將汽門嘴芯卸下並移除，以確保完全釋放剩餘氣壓。

輪胎安裝：

• 安裝前，務必使用核可的輪胎安裝潤滑劑充分塗抹輪胎胎唇部及輪圈。矽利康、石油或溶劑型潤滑劑不得使用。
• 輪胎充氣時，輪圈必須牢固地固定在安裝機器上。
• 如果輪胎在沒有防脫裝置可以固定輪圈的機器上進行安裝，則應在安全籠或其他約束裝置中進行充氣。
• 切勿在任何時候將易燃物質放入輪胎/輪圈組件中。切勿將任何易燃物質放入輪胎/輪圈組件中，並試圖點燃以嵌合輪胎與輪圈。這種作法非常不安全，並且還可能造成輪胎或輪圈產生未發現到的損傷，導致輪胎在使用中故障。
• 安裝無內胎乘用車輪胎時，應注意確保胎唇來自輪圈凹陷處並越過輪圈肩部的凸緣。為避免胎唇部出現裂縫，所須的”彈合壓力”不應超過330 kpa (3.3 bar / 48 psi)。如果即使在此壓力下輪胎也沒有彈合，則必須釋放壓力並確定及消除原因。然後才可以重複此程序。
• 只有當輪胎胎唇正確安裝在輪圈肩部時，才能增加壓力以幫助胎唇位於最佳位置並與輪緣緊密結合。但是，這種”嵌合壓力”不應超過400 kpa (4.0 bar) / 58 psi。
• 對於某些國家/地區，各自的當地標準化組織已建立了不同的最大安裝壓力值。請參閱下表，其中提出了一些國家的示例以便遵守當地標準(截至2018年7月，不保證完整性、現實性及正確性)。