ウェット路面でのグリップ力を高めながらトレッドライフ性能を向上させ、コーナリング時の優れた走行安定性とグリップ性能を発揮します。

ハンドリングを向上させる硬いコードの利点と、路面からの衝撃吸収性を向上させる柔軟性の高いコードの利点を組み合わせた新「トリプルアクション・ハイブリッド・キャッププライ」が、よりスムーズな走りと静かな乗り心地を実現。コンタクトパッチ（接地面）の変形を抑えて最適化することで、トレッドのライフ性能も向上しました。

お互いに支えあうことで剛性と有効なエッジ形状を保ち、正確なハンドリングと濡れた路面や滑りやすい路面でのトラクションを向上します。

マクロ・ブロック・テクノロジーを採用し、横方向の剛性を向上。コーナリング時により大きな接地面を確保できるようにデザインされたアウトサイドのブロックにより、狙ったラインを掴む操縦安定性、コーナリング時の優れた走行安定性とグリップ性能を発揮します。

全方向に対して有効なエッジを持つX-サイプ・ネットワークにより、雪道や滑りやすい路面でトラクションを発揮します。