# 製品情報
プレミアム·スタッドレスタイヤの新製品「VikingContact 8」を発売
コンチネンタルタイヤ・ジャパン株式会社（所在地：東京都品川区／マネージング・ダイレクター：ニコラオス・キリアゾプロス）は、プレミアム·スタッドレスタイヤの新製品、「VikingContact 8」を9月1日より順次発売します。サイズは15インチから22インチまでの全57サイズで今後も拡大予定。価格はオープンです。
従来品の「VikingContact 7」は 2018年の発売以来、世界中のプレステストで一貫して優れたパフォーマンスを発揮し、30回以上のテストで勝利を収めています。最新テクノロジーを投入して開発した「VikingContact 8」は、前モデルの強力な雪上および氷上性能をさらに強化した上、転がり抵抗の改善やノイズの低減などプレミアムである要素を兼ね備えます。これにより、ウィンター性能を向上させるだけでなく、環境性能と快適性能に対する期待にも応えることができ、冬のドライビングを新たなレベルに引き上げます。
VikingContact 8のユーザーベネフィットとテクノロジー
最新世代のノルディック・コンパウンドは、シリカとの相互作用が改善された独自のアイスポリマーを特徴としています。氷の路面でのブレーキングやコーナリング時に優れたグリップ力の向上を実現し、極寒の条件下でも柔軟性を保ち、雪や氷の上で優れたグリップとトラクションを確保します。
ショルダー・ブロックにある新しい 3レイヤー・サイプは、ストレート、ジグザグ、波型の 3 つの異なる形状を持つ、多機能なデザインとして開発され、さまざまな気象条件に対応して優れたトラクションを発揮します。
VikingContact 8ではコンパウンドが、走行中に発生する振動や騒音などの不快な要素を吸収し、車内ノイズを軽減。新しい回転方向のあるパターンレイアウトとの相乗効果で、より快適な静粛性を実現します。新しいパターンレイアウトは、接地面の形状を改良し、トレッドブロックの配列を最適化。その結果、妥協のないウィンター性能だけではなく、外部への騒音による環境への影響を最小限に抑えました。全サイズで欧州タイヤラベリングの「ノイズレベル」で「A」を獲得しています。
新設計のパターンとコンパウンドの組み合わせにより、走行中のタイヤ内部の変形を軽減。エネルギー損失を最小限に抑制し、転がり抵抗を低減します。また、カーカスとインナーライナーに熱損失しにくい新素材を使用することで、エネルギー損失が減り、さらなる転がり抵抗の低減を実現しました。転がり抵抗の低減により、燃費（電気自動車においては航続可能距離）の向上に貢献します。主要サイズで欧州タイヤラベリングの「転がり抵抗性能」で「A」または「B」を獲得しています。
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