Aqua Channel은 타이어가 도로와 접촉할 때 수막이 트레드 패턴에서 떨어지도록 유도하여 안전성을 높이고, 이를 통해 타이어 전체의 배수 능력이 향상됩니다.
젖은 노면에서는 타이어의 중앙부가 수막현상의 발생에 제일 취약합니다. 이러한 위험을 더 줄이기 위해 특별히 개발된 Aqua Drainage 요소들이 수분을 타이어 표면에서 튜브를 통해 트레드 홈으로 빠질 수 있도록 배치되었습니다.
Diamond Edge는 트레드 패턴의 모서리 부분을 접은 챔퍼 형태를 통해 타이어와 노면의 접지 면적을 극대화하여 제동 시 제동력이 보다 고르게 분산될 수 있게 합니다.
이 챔퍼 형태가 없다면, 트레드 블록의 형태 자체가 변형되면서 노면과의 접지 면적이 줄어들게 됩니다. 젖은 노면에서 Diamond Edge는 트레드 블록에서 수막을 제거하는 와이퍼의 역할을 하여 짧은 제동 거리를 가능하게 합니다.
새로이 개발된 Diamond Blend Compound는 다른 길이의 두 폴리머 재료의 혼합으로 구성되어 있습니다. 짧은 폴리머는 타이어의 그립을 높입니다. 차량이 코너를 돌거나 제동할 때 작동하는데, 이 때 저항 에너지는 열로 변환되어 높은 그립력과 짧은 제동 거리를 가능하게 합니다. 긴 폴리머는 타이어의 주행 거리를 증가시킵니다. 긴 폴리머 물질이 서로 얽힌 상태로 강하게 연결되어, 긴 주행 거리를 보장합니다.
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