타이어는 차량과 지면 사이의 기본적인 연결점을 형성합니다. 차량의 주행 시 트레드는 도로와 접지하여 밀착됩니다. 하지만 트레드의 깊이가 부족할 경우 자동차는 정지 마찰력을 잃고 제동 시간이 늘어나게 됩니다. 트레드 그루브의 깊이가 얕을 경우 습한 날씨에 차량을 제어하기가 더 어려워지며 수막현상 발생 가능성이 증가합니다. 자신의 안전을 보장하기 위해 정기적인 차량 정비에 따라 트레드 깊이를 측정하시기 바랍니다.

트레드는 도로와 접촉하는 타이어의 고무 부분입니다. 새 타이어의 평균 트레드 깊이는 8~9 mm(10/32~11/32 인치)입니다. 트레드는 차량 주행에 따라 마모됩니다. 트레드 깊이가 1.6 mm(2/32) 미만인 타이어는 접지력이 부족합니다. 이 경우 제동 거리와 차량 제어는 악영향을 받습니다. 이러한 타이어는 운전 시 안전하지 못하며 교체되어야 합니다.

습하고 눈이 내리는 기상 조건에서의 안전 운전은 트레드 깊이, 패턴 디자인, 타이어 트레드의 고무 컴파운드에 의해 영향을 받게 됨을 염두에 두어야 합니다. 젖어 있거나 눈 덮인 도로에서의 브레이크 성능은 트레드 깊이가 낮을수록 점점 줄어듭니다. 젖은 도로에서는 트레드 깊이가 줄어듦에 따라 수막현상의 위험 또한 증가합니다.

따라서 타이어를 정기적으로 확인하고 젖은 도로나 눈길에서 속도를 줄이며 적시에 타이어 교체를 고려해야 합니다.

차량에 제대로 된 동절기, 하절기 또는 사계절용 타이어가 장착되어 있는지 확인하시기 바랍니다.

트레드 마모 한계선(TWI)은 타이어 트레드 안쪽 메인 그루브 전체에 걸쳐 일정한 간격으로 배치되어 있습니다. 마모 한계선이 트레드 높이와 같다면 타이어를 교체해야 합니다.

동절기 타이어 모델 중 일부에는 트레드 마모 한계선이 설치되어 있습니다. 마모 한계선이 트레드 높이와 같다면 해당 타이어는 더 이상 동절기 운전 조건에 적당하지 않습니다. 이를 동절기 타이어의 법적 조건에 부합하지 않는 것으로 간주하는 곳도 있습니다.

타이어 트레드 깊이 게이지가 있다면 이를 이용해 트레드 깊이를 측정합니다. 타이어 트레드 깊이 게이지가 있다면 탐침 막대를 그루브 안쪽으로 삽입하고 트레드와 같은 높이까지 숄더를 밀어 넣습니다. 게이지 상단부에 표시된 측정치를 확인합니다. 게이지 대신 작은 자를 사용할 수도 있습니다.

다양한 위치에서 확인하도록 합니다. 휠의 얼라인먼트 정렬이 불량할 경우 트레드 마모가 불균일해질 수도 있습니다. 주위 표면보다 더 마모된 것으로 보이는 부분이 있는지 항상 눈여겨보시기 바랍니다. 타이어의 트레드는 측정된 최저 깊이로 판단해야 합니다.

측정치가 확실하지 않다면 차량을 정비 센터로 가져가십시오.

트레드 측정 시 컵 또는 조가비 모양의 마모 상태가 있는지 살펴보아야 합니다. 이는 트레드에 발생한 작은 홈이나 파먹은 흔적을 말합니다. 이 같은 상태는 차량의 정렬이 불량하거나 다른 문제가 있음을 나타냅니다. 차를 정비 센터로 가져가시기 바랍니다.

또한 타이어의 트레드나 사이드월에 툭 튀어나온 부분은 없는지 살펴보야 합니다. 이는 위험 신호이며 이 경우 새 타이어로 교체해야 합니다.