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¿Cuáles son las partes de una llanta?

Partes de una llanta

A continuación te presentamos las partes de una llanta:

Lonas

Las lonas son las capas textiles que forman el esqueleto de la llanta. Suelen fabricarse con cables de fibras y recubiertos de caucho. Las lonas ofrecen flexibilidad sin deformar la llanta. La siguiente capa superior de la llanta es la llamada “lona de carcasa” que le da solidez.

Talón

Es la parte interior de la llanta, está compuesto por alambres de acero de alta tecnología formando un cable trenzado y circular, esto facilita el ajuste de la llanta evitando que patine dentro de ella.

Lonas de cima

Son cables de acero muy fino y resistente, cruzados oblicuamente y pegados unos a otros de manera que formen triángulos indeformables. Esta estructura garantiza al mismo tiempo robustez y flexibilidad.

Flanco

Esta es la zona de caucho extra grueso que discurre desde el talón hasta la banda de rodadura y aporta estabilidad lateral a la llanta. Aquí se imprime toda la información sobre la llanta.

Hombro

La goma del hombro es la más gruesa, debido a que es la parte más expuesta a los bordillos y otros golpes, además permite distribuir fácilmente el calor producido por la llanta durante sus movimientos sobre la carretera.

Banda de rodadura

Esta es la zona blanda que constituye la superficie de contacto entre el caucho y la carretera. La banda de rodadura proporciona amortiguación y adherencia, y su diseño y composición determinan muchas de las características de rendimiento más importantes de la llanta.

Entalladura y estría

Los bloques de la banda de rodadura están separados por profundas estrías que le permiten dispersar el agua, la nieve y el barro. Las entalladuras son las hendiduras o estrías de menor tamaño sobre los propios bloques de la banda de rodadura. Estas proporcionan adherencia adicional y son especialmente importantes en las llantas diseñadas para conducir sobre hielo y nieve.

Nervadura

En la parte más débil del centro de la llanta, algunos modelos incorporan una nervadura que discurre por su parte central y sirve de refuerzo.

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¿Cuáles son las partes de una llanta?