Continental lastebildekk er designet for optimal økonomi gjennom hele livet. ContiLifeCycle begynner med det nye dekket og fortsetter med våre førsteklasses regummieringsløsninger.
ContiLifeCycle forlenger levetiden til dekkene dine, og reduserer dermed dekkkostnadene betydelig.
Når du kjøper et regummiert dekk, reduserer du ikke bare dekkbudsjettet, men bidrar også til å beskytte miljøet. Gjenbruk av dekkstammen sparer energi og råvarer. I tillegg reduserer det antall gamle dekk som er i sirkulasjon.
Både veiforhold og transportoppdrag kan variere kraftig. Det er derfor vi har utviklet Continental lastebildekk, den ideelle løsningen for spesielle krav til transport, som stadig krever ditt fulle potensial.
Continentals dekkstammer utgjør grunnlaget for den fremragende driftsøkonomien til våre dekk. Enestående strukturell slitestyrke oppnås gjennom bruk av optimaliserte forsterkninger og materialer sammen med en profil beregnet på dette bruksområdet. Slitestyrke som betaler seg i lengden.
Det er vel verdt å investere i Continental dekkstammer siden de utgjør et verdifullt råmateriale for regummiering. Ved å bruke dekkstammene om igjen sparer du ikke bare jordens ressurser, men også dine egne.
ContiTread er basert på ny dekkteknologi og realisert med sertifiserte partnere i ContiLifeCycle-nettverket. Dekkene dine får ny slitebane og forlenget levetid, noe som resulterer i reduserte dekkostnader for deg.
Det beste resultatet fås ved bruk av Continental-stammer på grunn av overlegen kvalitet og teknologien som brukes i våre dekkstammer. ContiTread kan også brukes på dekkstammer fra andre produsenter.
Med vår nye ContiRe premiumtjeneste for varm regummiering gir du slitte Continental lastebildekk nytt liv og utnytter dekkenes økonomiske potensial fullt ut.
ContiRe produseres i utgangspunktet på samme måte som våre nye dekk, med samme mønstre og gummiblandinger. Det brukes bare Continental-dekkstammer, som regummieres fra bead til bead. Sideveggene fornyes også, og dekkene er stadig egnet for nye mønsterskjæring.
Den høye kvaliteten garanteres ved hjelp av et standardisert kvalitetssikringssystem som består av utmattelses- og sikkerhetstester. Alle ContiRe-dekk er omfattet av Continental-garantien. Alt dette og den enestående kjørelengden gjør ContiRe til det beste valget blant dekk på regummieringsmarkedet.
Det er to metoder som kan benyttes for regummiering: varm regummiering og kald regummiering. Bare nøye utvalgte og inspiserte dekkstammer brukes. Selve produksjonsprosessen er identisk for begge metodene, opp til fasen der man legger på slitebanematerialet og foretar vulkaniseringen.
Varm regummiering
Ved varm regummiering er prosessen ved å påføre slitebanematerialet praktisk talt identisk med produksjonen av et nytt dekk.
Slitebanematerialet tas direkte fra ekstruderen og legges på den nedslipte stammen. Deretter blir slitebanen og stammen herdet i en vulkaniseringsform med det nødvendige slitebane-mønsteret. Mønsteret på slitebanen formes under vulkaniseringsprosessen, akkurat som på et nytt dekk.
Varmeregummierte lastebildekk fra Continental er regummiert fra bead til bead. Den største fordelen ved dette alternativet er at sideveggene fornyes, noe som gjør at kvaliteten på et varmeregummiert dekk er like god som på et nytt.
Kald regummiering
Ved kald regummiering monteres en ferdig slitebane på den nedslipte dekkstammen. Under konstant strekk plasseres slitebanen med et ikke-vulkanisert lag på den nedslipte stammen. Strekkingen før vulkaniseringen sørger for at slitebanen passer optimalt til dekkprofilen, og at delene festes på en effektiv måte mens dekket er i autoklaven. Dekket "pakkes" i et herderør (envelope) og herdes under trykk i autoklaven.
ECE 109
ECE-forskrift nr. 109 definerer typegodkjenningsstandarder for produksjon av regummierte luftfylte dekk for kommersielle kjøretøyer og tilhengere til disse. Denne forskriften definerer strenge kvalitetskontrolltiltak som har vært obligatoriske for regummieringsbedrifter siden september 2006 for å sikre høy kvalitet på regummierte dekk.