Har du akkurat kjøpt deg bil? Eller har du fått nye dekk på bilen?
Før du drar ut på langtur, er det noe du bør vite. Akkurat som et par nye sko trenger dekkene en innkjøringsperiode før de fungerer optimalt.
Smøremidler. Under produksjonen brukes et smøremiddel for å fjerne dekket fra formene. Dette stoffet blir liggende på slitebanen til det slites ut på veien. Før dette smøremidlet er helt borte, kan det redusere effekten av dekkene dine.
Antioksidanter. Disse brukes for å forhindre at gummien på dekket brytes ned når det utsettes for miljøfaktorer som svingende temperaturer og oksygen. De kan gjøre at dekkene føles glatte i begynnelsen.
Mønsterdybde. Nye dekk vil naturligvis ha maksimal mønsterdybde. Dette mønsteret er stivt, glatt og dypt, og kan gjøre at dekket føles litt ujevnt i begynnelsen, slik at du kjenner det vibrerer i rattet.
Jo, i utgangspunktet er mye mønsterdybde bra, men dekket fungerer faktisk bedre når du har kjørt litt med det. Først da fungerer dekket optimalt og er på sitt sikreste.
Gode tips:
Dårlige tips:
Smøremidler som brukes til å montere dekket på hjulet, kan føre til at noen dekk forflytter seg litt på felgen ved bråbremsing, så det er viktig å forsøke å unngå dette de første kilometerne.
Selv om du har montert dekk på bilen av samme type som tidligere, kan du likevel merke forskjell. Det er sannsynligvis fordi de nye dekkene har mer mønsterdybde enn de gamle, og det kan føles annerledes. Dekk med mer slitt mønster har en tendens til å reagere raskere på dine bevegelser, fordi det er mindre gummi som bøyer seg, mens nye dekk derfor kan føles litt mindre direkte før de er innkjørt.
I tillegg til at dekkene trenger en innkjøringsperiode, er det også nyttig for sjåføren, som dermed blir vant til de nye dekkene sine.
Kjører du forsiktig med de nye dekkene dine, vil dette lønne seg på sikt. Da vil de holde lenger, og for å være helt sikker på at dekkene dine er gode nok anbefaler vi regelmessige kontroller av:
Godt vedlikeholdte dekk gir topp kjøreytelse og holder deg trygg på veien.