Flat-spots er noe man ofte hører om i Formel 1-løp, men det kan skje med dine dekk også. For eksempel av langvarig parkering og lagring.
Det er ikke uvanlig at noen av oss lar bilen stå parkert i lange perioder som strekker seg over dager, uker - noen ganger til og med måneder. Hvis du er en av disse menneskene, vil du kanskje merke en liten vibrasjon første gang du kjører bilen, men den vil vanligvis forsvinne etter noen kilometers kjøring.
Dette fenomenet er kjent som flatspotting, en tilstand som oppstår når et dekk har stått stille i en lengre periode. Dekket har et flatt sted i området der det var i kontakt med bakken. Bekymret? Ikke vær det. La oss dykke inn i årsakene til flatspotting litt mer detaljert, pluss tips om hvordan du kan forhindre det.
Når du kjører bilen, roterer hvert dekk raskt på hjulet fra en "avslappet tilstand" til en "lastet tilstand" omtrent 480 ganger per kilometer. Denne konstante bevegelsen genererer varme, noe som gjør gummien i dekkene mer smidig - dette er standard oppførsel for dekkene dine.
Når du har stoppet og parkert bilen din, kan dekket imidlertid flate litt ut der det er i kontakt med bakken når dekkene avkjøles. Det skjer spesielt ofte hvis det er stor temperaturforskjell der bilen står parkert.
Det er to typer flatspotting: midlertidig og det vi kaller halvpermanent. Alvorlighetsgraden av en flat-spot vil avhenge av faktorer som størrelse, belastning, innvendig struktur, omgivelsestemperatur og hvor lang tid bilen har stått stille.
I de fleste tilfeller er flatspotting midlertidig. Hvis et kjøretøy har stått stille i noen dager eller uker - for eksempel hvis du har vært borte på ferie og parkert bilen på flyplassen - kan sjåførene oppleve noen små vibrasjoner i løpet av de første kilometerne av reisen. Flat-spotten forsvinner når dekkene har nådd sin operasjonstemperatur og har da fått normal form.
Halvpermanent flatspotting vil oppstå hvis dekkene har stått stille i en måned eller lenger. En typisk situasjon der dette kan skje er hvis du lagrer bilen din i vintermånedene, eller hvis den blir transportert utenlands. En bil som står stille i lang tid, i kombinasjon med høye temperaturer og lavt lufttrykk, kan føre til mer alvorlig flatspotting som normal kjøring ikke vil rette opp.
Hvis du mistenker at dekkene dine har halvpermanent flatspotting, bør du i første omgang kontakte ditt lokale dekkverksted, og de vil guide deg gjennom alternativene for hvordan du fikser det.
Å opprettholde riktig lufttrykk er en effektiv strategi for å redusere sjansene for flatspotting.
Dekk som har for lavt lufttrykk er mer utsatt for flat-spot, og det anbefales generelt ikke å bruke dekkene når de har for lavt eller for høyt lufttrykk.
Hvis du skal på langtur i høye hastigheter med store belastninger, bør du øke lufttrykket på dekkene dine i tråd med bilprodusentens anbefalinger.
Visste du at en liten økning på +0,2 bar i lufttrykk resulterer i lavere dekktemperaturer? I sin tur reduserer dette sannsynligheten for flatspotting.
På samme måte, hvis du er i ferd med å parkere bilen lenge uten å kjøre, bør du øke lufttrykket med +0,2 bar før parkering, noe som reduserer sjansene for flat-spot.
I begge tilfeller er det imidlertid viktig å huske at du aldri skal overskride det maksimale anbefalte lufttrykket for dekkene dine.
