# Dekkpleie og vedlikehold

Dekkets levetid

Faktorer som påvirker dekkets levetid

Den langsiktige ytelsen til dekkene dine avhenger av mange faktorer. Vi forklarer her hva disse er, og hva du kan gjøre for å forlenge dekkets levetid.

tire on the road

Lav til middels innvirkning på dekkets kjørelengde

Det er to faktorer som har lav til middels innvirkning på dekkenes levetid; dekkbredde og for høyt lufttrykk.

Dekkbredde: Brede dekk har større kontaktflate mot veien enn smale dekk. Dette reduserer dekkets slitasje og øker dekkets levetid, men det forutsetter at dekket blir behandlet riktig. Har du en sporty, aggressiv kjørestil, så vil dekkene slites raskere.

Hvis du unngår mye aggressiv svingkjøring og rask akselerering og nedbremsing, kan du forvente langt flere kilometer fra dekkene dine.

 

Two tire profiles with correct and wrong tire pressure together with two gauges are shown.

Lufttrykk: Hvis lufttrykket er for høyt for vil marktrykket øke rundt midten av dekkets kontaktflate, og dermed øke slitasjen på denne delen av dekket.

Den beste er å kontrollere dekktrykket ca hver fjerde uke, og å følge bilprodusentens anbefalinger når du fyller luft.

Middels innvirkning på dekkets kjørelengde

Three cars each with four tires and arrows explain the relationship between tires on front and rear axles.

Faktorene som påvirker kjørelengde på dekkene på medium nivå er mer sammensatte, men følgende tips kan være med på å øke levetiden på dekkene dine.

Rokkere dekk: Slitasjen på dekk vil være høyere på bilens drivaksel enn på den frittrullende akselen. Med en forhjulsdrevet bil vil dekkene slites fortere på forhjulene enn på bakhjulene.

Den beste teknikken for å forlenge dekkenes levetid er dekkrotasjon, for eksempel når du bytter fra sommerdekk til vinterdekk, monter motsatt av forrige sesong.

  • For biler med bakhjulstrekk eller firehjulstrekk kan man flytte bakdekkene foran og fordekkene til motsatt side bak.
  • For forhjulsdrevne biler anbefales det å flytte dekkene fra forakselen til samme posisjon bak, og bakdekkene flyttes diagonalt til motsatt side på forakselen.
  • X-mønsteret er en annen mulighet for biler med forhjulsdrift, der alle dekk flyttes diagonalt til en annen aksel og en annen posisjon.

OBS: Vær oppmerksom på at dekkrotasjon er mer begrenset for dekk med retningsbestemt mønster; de kan bare byttes fra de samme posisjonene på forakselen til bakakselen og omvendt – ikke fra side til side.

Veioverflate: Når du kjører bil på en normal måte og på normale veier, er innflytelsen på dekkets levetid fra veien relativt liten. Men grov asfalt kan redusere dekkenes levetid betydelig, og det samme gjelder om du kjører aggressivt.

Vårt råd er å unngå å kjøre på dårlige veier der det er mulig, eller ikke kjøre for mye utenfor asfalten. Hvis grusveier er noe du kjører på ofte, så bør du vurdere terrengdekk. 

Temperatur: De kjemiske og fysiske egenskapene til sommer- og vinterdekk er optimalisert for sommer- og vintertemperaturer. Ved temperaturer under sju grader vil sommerdekk slites raskere, og motsatt for vinterdekk.

Det er derfor viktig å bytte dekk to ganger i året, og kjører med dekk som er tilpasset sesongen. Dette er ikke kun for å forlenge dekkets levetid, men også for å øke din sikkerhet.

Stor innvirkning på dekkets kjørelengde

Nå kommer vi til de viktigste faktorene som påvirker levetiden på dekket ditt, og også her kan sjåføren utgjøre en forskjell.

Nå kommer vi til de viktigste faktorene som påvirker levetiden på dekket ditt, og også her kan sjåføren utgjøre en forskjell.

Gummiblanding: Når man utvikler et dekk er det alltid et kompromiss mellom grep på henholdsvis tørt og vått underlag, slitasje og rullemotstand. Premium dekk scorer høyt på alle parametere, men et dekk som er spesielt god på en av disse egenskapene kan være dårligere på en annen.

Når du skal kjøpe nye dekk, er det derfor viktig å undersøke de spesielle styrkene og svakhetene til et dekk før du handler, så du ikke blir overrasket om for eksempel dekkene viser tegn til slitasje raskere enn forventet.

Kjørestil: Rask og sporty kjøring er en viktig faktor i dekkens levetid. Hurtig akselerasjon og nedbremsing - pluss kurvekjøring i høy hastighet - øker dekkenes slitasje betydelig.

Vi skal ikke fortelle deg hvordan du skal kjøre, men det er lurt å holde seg innenfor ha som er lovlig. Og det er et faktum at med lavere fart og mindre aks og brems gjør at dekkene holder lenger.

Lufttrykk og last: Akkurat som ved for høyt lufttrykk kan du slite dekkene dine raskere ved for lavt lufttrykk. Og skal du på ferie med fullpakket bil så blir den tyngre, noe som gjør at du bør justere lufttrykket. Ellers sørg for å ha en så lett bil som mulig. Riktig lufttrykk vil også ha en positiv innvirkning på drivstofforbruket.

Fjæring: Feiljustert styring eller og fjæring har også stor innvirkning på dekkens levetid og kan vanligvis identifiseres som uregelmessig slitasje på dekkskulderen.

Hvis du mistenker at det er et problem med enten styring eller fjæring i bilen din, spesielt etter et uventet møte med et hull i veien eller du har kjørt på en fortauskant, bør du ta en tur til ditt lokale verksted for inspeksjon.

Motorkraft: Biler med høyere effekt og høyere dreiemoment kan redusere dekkenes levetid, men dette avhenger av din kjørestil.

For biler med høyere dreiemoment vil det beste alternativet være et dekk beregnet for høye hastigheter (UHP). Disse er spesielt utviklet for å matche egenskapene til en bil med ultrahøy ytelse.

Relaterte emner




Leter du etter en forhandler?