Ok, så du har fått en punktering i ett eller flere av dekkene dine. Det kan skje. Dekkreparasjon er et alternativ i stedet for å kjøpe et helt nytt dekk, men sjåfører bør vite hele omfanget av hva som er lovlig å fikse.

Loven i de fleste land har en streng definisjon av klassifisering av reparasjonsmaterialer, og antall reparasjoner som er tillatt på et enkelt dekk. Reguleringer som disse er nødvendige for å sikre sikkerheten for alle trafikanter.

Den nøyaktige plasseringen av punkteringen er også en avgjørende faktor. Reglene fastsetter at dekkreparasjoner må ligge innenfor de sentrale tre fjerdedeler av slitebanen, kjent som det "mindre reparasjonsområdet."

Dessuten, hvis størrelsen på punkteringen er mer enn eller lik 6 mm i diameter, er det ikke tillatt med reparasjon i det hele tatt. Førere har ikke noe annet alternativ enn å investere i et helt nytt dekk.

Enkelt og greit, nei. Mer spesifikt er en punktering som faller utenfor det mindre reparasjonsområdet ikke berettiget til å fikse på grunn av dens nærhet til sideveggen. Eventuelle forsøk på å gjøre reparasjoner i dette området vil potensielt svekke dekkets struktur.

En annen faktor er at sideveggen opplever mest fleksibilitet i dekket. Det er lite sannsynlig at en reparasjon her vil vare i lengden. Du vil også fort miste lufttrykk om du forsøker å tette et hull i sideveggen, og skaden kan bli større.

Med andre ord, ikke kjør på et dekk med en punktering i sideveggen. Da må du ringe en bergingsbil eller bytte til reservehjul.