„Opony zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o ekstremalnych warunkach, z jakimi borykają się nasi klienci w sektorze górnictwa podziemnego” – powiedział Reinhard Klant, kierownik ds. linii produktów Earthmover w firmie Continental.
Wraz z wprowadzeniem nowych opon górniczych Continental stosuje podejście dostosowane do indywidualnych potrzeb. Oznacza to, że każda linia opon została opracowana dla indywidualnego typu pojazdu i dlatego uwzględnia wymagania każdej maszyny. Continental tworzy różne typy konstrukcji opon, aby sprostać specyficznym wymaganiom aplikacji. Niektóre produkty mają sprawdzoną konstrukcję V.ply o wysokiej wytrzymałości i solidności osnowy, podczas gdy inne opony oferują w pełni stalową konstrukcję radialną, która zapewnia wyjątkową nośność nawet na dłuższych dystansach transportowych w podziemnych kopalniach.
Zaprojektowany dla ADT (wozideł górniczych) lub ciężkich ładowarek pracujących w najtrudniejszych warunkach w zastosowaniach budowlanych lub górniczych. Wysoka nośność oraz wytrzymałość bieżnika i karkasu to kluczowe kryteria właściwego doboru opon. DumperMaster firmy Continental jest dostosowany do tych specyficznych wymagań i jest wyposażony w czterogwiazdkową konstrukcję osnowy i wyjątkowo odporną na przecięcia mieszankę bieżnika, aby poradzić sobie z zastosowaniem.
Continental’s ScoopMaster został opracowany dla ładowarek i czerpaków pracujących w ekstremalnie trudnych warunkach górnictwa podziemnego. Najwyższej jakości mieszanki gumowe bieżnika i ścian bocznych zapewniają maksymalną odporność na przecięcia oraz wniknięcie i rozdarcie przez odłamki skalne. Specjalna konstrukcja V.ply w połączeniu z mieszanką gumową osnowy zapewnia wysoką wytrzymałość karkasu, doskonałą odporność na zginanie i uszkodzenia ścian bocznych. Wyjątkowo głęboki bieżnik L5S zapewnia dodatkową ochronę osnowy i dużą odporność na zużycie, zapewniając doskonałe przebiegi.
Dzięki konstrukcji V.ply, Continental DrillMaster jest idealny do wiertnic, kombajnów, kotwiarek i innych pojazdów serwisowych wymagających bardzo odpornego na przecięcia karkasu, aby chronić oponę przed odłamkami skalnymi . Wysoka odporność na przecięcie, dobra trakcja i stabilność są niezbędne dla opon wykorzystywanych w takich zastosowaniach. Karkas opony Continental DrillMaster został zaprojektowany tak, aby wytrzymać duże obciążenia, a zygzakowaty wzór bieżnika zapewnia maksymalną liczbę krawędzi chwytnych we wszystkich kierunkach, aby bezpiecznie radzić sobie ze stromymi wzniesieniami i ciasnymi zakrętami.
