Velika krutost bloka u centru šare gazećeg sloja i veliki broj nareznica sa maksimalnom formacijom ivica prijanjanja omogućavaju unapređenu moć kočenja na mokrim i zaleđenim putevima.
Veliki broj blokova i nareznica na ramenima pneumatika kreiraju mnoštvo ivica prijanjanja iz čega proističe efikasnija trakcija na snegu.
Usled ujednačene distribucije krutosti bloka što proizvodi ujednačenu distribuciju pritiska na kontakt sa tlom, pneumatik ima manje i ujednačeno habanje i rezultat je veća pređena kilometraža.
Rado ćemo vam odgovoriti na sva pitanja i pomoći vam svojim znanjem o pneumaticima.