Agro ContiSeal
Read more
2022/11/21
Flexibilitet och robusthet - egenskaper som delas av jordbrukare
Lantbruksdäck måste bemästra en mängd olika utmaningar, inklusive att byta från vägen till fältet med varierande belastning och i olika hastigheter. Däck med VF-teknik (mycket hög flexion) är robusta, hållbara allroundbilar som förblir körbara vid lågt lufttryck. De kan bära större belastningar med mindre jordpackning på grund av en större kontaktyta. Materialen och konstruktionen av VF-däcken har en perfekt balans mellan flexibilitet och robusthet.
VF-däck kan bära 40 procent mer belastning än standarddäck vid samma lufttryck eller kan bära samma belastning vid 40 procent lägre tryck. Däcken kan till exempel användas vid 0,8 bar med maximal belastning på både väg och fält – med mindre jordpackning och inga obekväma däcktrycksjusteringar emellan.
VF-teknik är tillgänglig med vår överlägsna däcklinje (VF TractorMaster, VF TractorMaster Hybrid och VF CombineMaster).
- Bär samma belastning som standarddäck vid 40 procent lägre lufttryck, eller 40 procent mer belastning vid samma tryck
- Optimerad vulstgeometri förbättrar däckens nedböjning och minskar kompressionen av sidoväggsgummit
- Breddad bälte och axelyta säkerställer förbättrad lastfördelning och därmed större hållbarhet
- N.flex-tekniken utnyttjar sin fulla potential i VF-däck
Våra nya klackar (lugs) vägrar ge vika: de greppar stadigt marken under däcket för att fortsätta köra traktorn framåt utan att halka. Den större ytan ökar körsträckan och ytterligare speciella detaljer gör högpresterande och extremt robusta däck anpassade för varje specifik applikation. d.fine - teknologin finns med i både superior (VF TractorMaster & VF CombineMaster) och avancerade däcklinjer TractorMaster och CombineMaster.
- Djup överlappning av klackar säkerställer en bekväm körning och mindre vibrationer på vägen
- 5 % mer klackyta säkerställer hög dragkraft på fältet och bättre körsträcka på vägen
- Rejäla block ökar stabiliteten och styrkan i fältet och minimerar sprickor
- Smidig koppling mellan block och bas förbättrar spännings- och skademotståndet och säkerställer en god självrengörande förmåga och därmed dragkraft
- 5 % större klackyta än standarddäck leder till högre körsträcka
The bead is essential to a tire, because it’s what keeps it on the rim. Made of a single piece of wire, our beads are sturdy, compact, and keep their shape.
- Bead core made of a single piece of steel for better bead endurance and better mountability
- Short medium-rubber apex for greater bead endurance and high deflection performance of the sidewall
- Used on our Standard (Tractor85 and Tractor70) and Advanced (TractorMaster and rear CombineMaster) Agriculture tires.
- Bead core made of a single piece of steel for better bead endurance and better mountability
- Short medium-rubber apex for greater bead endurance and high deflection performance of the sidewall
- Hexa bead technology is developed especially for the front wheels of combine harvesters
- No slippage on rim due to strong and compact bead core which ensures high torque from rim to tire
- Bead core made of a single piece of steel for better bead endurance and better mountability
The carcass‘ patent-pending material is flexible enough to absorb impact and then returning to its original shape without permanent deformation. Thus ensures long-term robustness and rounder tires for a comfortable ride. Vastly reduced flat spots means an end to bumpy drives in the morning.
- High impact resistance due to high elongation of nylon
- High robustness: carcass structure absorbs impact energy without breaking
Silver medal winner of the Agritechnica innovation award 2022
Agro ContiSeal offers a simple solution to a seemingly small challenge that can create big problems.
Agro ContiSeal, an innovative solution for agriculture tires can prevent the loss of tire pressure after tire punctures caused by foreign objects with a diameter up to 12 mm. It ensures the mobility of the vehicle, thus contributing to obtain a resistant, safe and durable final quality product.
