Kortare cyklar, ökat kostnadstryck, tillsammans med nya miljö- och säkerhetsbestämmelser – branschens ramvillkor blir mer komplexa år efter år. Våra nya solida däck dök upp som ett svar på dessa.
Våra ingenjörer fokuserade på två avgörande faktorer under sin utveckling: En ytterligare förlängd livslängd med samtidigt lägre rullmotstånd. De lyckades kombinera dessa två krav utan kompromisser i en däckteknik. Detta möjliggjordes av den nyutvecklade Plus Compound, som bygger på ett urval av högkvalitativa råvaror och en komplex efterbehandlingsprocess..
- Mer körsträcka tack vare den nya Plus Compound
- Kiseldioxid fungerar som sprickskydd och gör blandningen ännu mer motståndskraftig
- Den lägre värmeutvecklingen i däcket ökar energieffektiviteten
De nya Continental solid-däcken möjliggör större körsträcka*, är enastående robusta och samtidigt extremt energieffektiva.
Plus Compound
Den använda gummiblandningen är den kritiska kvalitetsfaktorn speciellt för solida däck. Målet med vår nya utveckling var att skapa en polymer-matris med så många kortkedjiga svavelkopplingar som möjligt. Svavlet fungerar som lim mellan polymerkedjor och gör gummit elastiskt på ena sidan och robust på den andra. I denna matris är ytterligare stabiliserande fasta komponenter inbäddade för att minska slitaget samt kiseldioxid för att stoppa sprickor. Resultatet är en ännu mer hållbar och skärtålig gummiblandning. Samtidigt säkerställer stabiliteten hos denna gummiblandning att däcken spricker mindre, vilket minimerar den inre temperaturuppbyggnaden och det anslutna rullmotståndet.
Huvudkomponenten i vår gummiblandning är fortfarande naturgummi. För enbart det uppvisar en mängd avgörande egenskaper som ingen syntetisk produkt kan erbjuda. Som fallet är med alla naturprodukter är kvaliteten på naturgummi utsatt för fluktuationer, som påverkas av faktorer som klimatförhållanden, odling och skörd, samt bearbetningstekniker. Tack vare vår decennier av erfarenhet, vår nära kontakt med leverantörer av råvaror och vår stora inköpsvolym har vi tillgång till de bästa materialen världsmarknaden har att erbjuda.
Vulkanisering, processen, genom vilken blandningen av råmaterial omvandlas till färdiga däck, är mycket komplex. Även i ett däck före vulkanisering som väger flera hundra kilo kan mindre temperaturfluktuationer under bearbetningen ha en negativ inverkan på slutproduktens kvalitet.
Det är därför vi skräddarsydda vår vulkaniseringsprocess specifikt för kraven på solida däck. Förutom målinriktad blandning av råvaror och exakt temperaturstyrning genom hela produktionen, inkluderar detta även de artikelspecifika uppvärmningstiderna, som positivt påverkar det färdiga däckets rullmotstånd.
Bara detta system gör att en produkt kan tillverkas som uppfyller våra kvalitetskrav.