I det här avsnittet kommer vi att förklara varför det är en dålig idé att köra på vinterdäck under sommarmånaderna. Skälen är ganska övertygande, och vi är säkra på att du kommer att hålla med.
Det finns goda skäl till varför vinterdäck är så oumbärliga på vintern. De är gjorda av specialiserade, flexibla gummiblandningar och har unik slitbanedesign för att ge det bästa greppet i snöiga och isiga vägförhållanden. De fungerar som bäst i kalla temperaturer och vinternederbörd, vilket ger förtroende och säkerhet till förare i potentiellt farliga situationer.
Men även om sådana däck är den obestridda mästaren när det kommer till kallare klimat, gör samma egenskaper dem till en nackdel om de används i varmare temperaturer. En torr väg utan is eller snö behöver inte däck som biter i kanter för att ge grepp.
Den mjukare slitbanan på ett vinterdäck slits mycket snabbare på varm asfalt. Det är gummiblandningen, som är formulerad för att förbli mjuk och smidig när temperaturen sjunker under 7 °C.
Det är mycket effektivt för att mildra de negativa effekterna av kalla temperaturer och ger dragkraft under vinterförhållanden.
Men om du kör en uppsättning vinterdäck under hela året, kommer samma flexibla slitbana att slitas ner snabbare i varmare temperaturer. Det minskar livslängden med hela 60 procent. Det finns en stor chans att du skulle behöva byta ut dem tidigare än om du helt enkelt skulle ta bort dem i början av våren.
Vår rekommendation för varmt väder är att använda helårs- eller sommardäck. Sommardäck är tillverkade med en annan blandning av gummi designad för att klara högre temperaturer. De föreningar som används i sommardäck skulle snart bli hårda och spröda om de kördes under vinterförhållanden. Helårsdäck är dock designade för att klara kallare temperaturer samt varma och torra förhållanden. För förare som bor i regioner med milda vinterförhållanden (temperaturerna sjunker sällan under fryspunkten) kan helårsdäck vara ett alternativ. Men som redan nämnts är det viktigt att komma ihåg att sommar- och vinterdäck är speciellt anpassade för de relevanta förhållandena.
Om du är osäker på rätt däckval, kontakta din lokala återförsäljare för personlig rådgivning.
Om du använder vinterdäck på sommaren kommer du automatiskt få högre kostnader för bränsle.
På en varm vägbana är rullmotståndet för ett vinterdäck betydligt högre än ett sommar- eller helårsdäck. Det beror på att den mjukare gummiblandningen ändrar form desto mer.
Det leder till högre rullmotstånd, vilket resulterar i en ökad bränsleförbrukning, vilket innebär att du behöver besöka bensinstationen oftare än nödvändigt.
Om du inte byter till helårs- eller sommardäck under varmt väder, kommer din bil inte att ha optimala köregenskaper för säkerheten – särskilt om du tvingas göra plötsliga svängar.
Låt oss föreställa oss ett scenario där en förare måste göra en nödmanöver. Vinterdäck på torr vägbana är för mjuka. Hanteringen kommer inte att vara så lyhörd som den borde vara i en kritisk situation. Dessutom förlängs stoppsträckan.
Ur ett långsiktigt perspektiv kommer vinterdäck som har stått på hela våren, sommaren och hösten fram till nästa vinter troligen ha slitnare slitbana (på grund av deras mjukare blandning). Vinterdäck med otillräckligt mönsterdjup ger inte lika mycket grepp eller grepp på snöiga och isiga ytor, vilket är en avgörande faktor som påverkar körsäkerheten.
