Chansen är stor att du redan kör runt en bil med Continental-delar i. Eftersom biltillverkare i Europa litar så mycket på våra produkter använder de Continental-däck för var tredje ny bil i mer än 800 modeller. Detta gör oss till det föredragna valet av biltillverkare och placerar oss långt före alla våra konkurrenter.
Oavsett märke på din nya bil, om du byter från en liten bil till en familjebil eller äntligen tar emot din drömbil, så vet tillverkarna: Continental-däck står för pålitlig säkerhet.
Att ta sig dit var ingen lätt väg: det tar i genomsnitt fyra år från konceptstudier till att ett av våra däck monteras på en ny bil tillverkad av en internationell tillverkare. Under denna tid utvecklar vi ett däck som är bäst lämpat för bilmodellen och marknaden där det släpps och utsätts sedan för en hundratal interna testare. Bilköpare vill i slutändan ha däck av högsta kvalitet och framför allt högsta säkerhet som håller så länge som möjligt och låter dem njuta av sin nya bil länge.
OE-däckutveckling är en mycket krävande verksamhet. I vilket skede av att utveckla en bil kommer tillverkarna vanligtvis i kontakt med Continental?
Låt mig uttrycka det så här: när vi får en förfrågan har vi vanligtvis mellan tre och fyra år på oss att utveckla det ideala däcket för en ny bilmodell. Men just nu har vi till exempel förfrågningar om projekt som ska slutföras om två år. Dessa förlängda deadlines gör att vi kan uppfylla kraven mer än tillräckligt. Men i bästa fall skulle vi naturligtvis bli involverade i konceptstadiet för en nybilsutveckling. Och även om det kanske inte är normen, händer det.
Vilka är de viktigaste prestandaegenskaperna som en biltillverkare förväntar sig att en däcktillverkare ska leverera?
Det skiljer sig från ett land till ett annat och faktiskt från en biltillverkare till nästa. Generellt sett handlar kärnkraven främst om säkerhet, och att minska rullmotståndet, ljudnivåer i kabinen och yttre buller – allt utan att kompromissa med säkerheten. Kraven förändras också över tid, särskilt med ny teknik. Redan på 1980-talet, till exempel, spelade rullmotstånd och bränsleförbrukning en relativt underordnad roll, men det har förändrats i grunden med uppgången (och efterfrågan) av elbilar. Sammantaget är det uppdraget att tänja på gränserna åt alla håll.
Hur säkerställer man att ett nyutvecklat OE-däck uppfyller biltillverkarnas höga förväntningar?
Vi kör otaliga tester i slutet av utvecklingsprocessen, först i labbet och sedan ute på banan. Speciellt OE-däck utsätts för omfattande tester. Målet är att överträffa våra prestationsmål, oavsett om det gäller bullergenerering, retardation eller rullmotstånd. Tester under labbförhållanden följs av provkörningar under verkliga förhållanden på våra testbanor. Varje team har sina egna testförare för att hantera denna uppgift och utvärdera om ett nyutvecklat däck också fungerar bra på vägen.
Ska du ta emot en ny bil? Originalutrustningsdäck spelar en viktig roll för att uppnå den komfort och prestanda som önskas för en bil, och påverkar i hög grad förarens totala tillfredsställelse med fordonet. Viktigast av allt, de garanterar säkra resor för dig och din familj.