Zelo togi bloki v sredini profila pnevmatike in številne lamele, ki tvorijo veliko oprijemnih robov, poskrbijo za boljšo zavorno moč na mokrih in poledenelih cestah.
Veliko število blokov in lamel na ramenih pnevmatike ustvarja številne oprijemne robove in posledično učinkovitejši oprijem na snegu.
Zaradi enakomerno porazdeljene togosti blokov in posledično enakomerne razporeditve pritiska po naležni ploskvi v stiku s podlago ima pnevmatika manjšo in enakomernejšo obrabo, rezultat pa je več prevoženih kilometrov.
Z veseljem odgovorimo na vsa vaša vprašanja in vam pomagamo z našim strokovnim znanjem o pnevmatikah.