26/06/2024

MaxContact MC7 全方位性能街胎，專為亞太區車主量身打造，在任何天候或道路條件下，都能展現極致操控性能，升級的濕地操控及煞車性能表現，確保每一次駕駛的安全與穩定，同時保有卓越的日常駕駛舒適性，實現操控與靜謐的完美平 衡。適用於中高階性能車款及運動車款，滿足日常駕馭並創造熱血操控樂趣。

 ◼ SPORT+ Technology 全新四大科技亮點 C.T.R.L.：

1. 抓地花紋設計（Cornering Macro-Blocks）外側胎塊鏈接塊設計，讓車輛過彎動態更穩定。
2. 噪音抑制系統 3.0（Two-in-1 Noise Breaker 3.0）將流經輪胎溝槽內聲波分解並轉化為低頻，不僅降噪，同時增進溝槽排水效率。
3. 高剛性強度膠料配方（ReFlex Compound）增加輪胎變形的抵抗力同時提供輪胎卓越的抓地力，優化抓地與剛性兩大性能胎訴求。
4. 3D 雷射切割花紋（Laser-cut 3D Sipes）由內外側不同的排水花紋及縱向溝槽中搭配 Flow X celerator 流量加速器共同作用，提升濕地駕駛穩定性。

◼ 亞太首次與全球知名頂級改裝品牌 BRABUS 合作，與 BRABUS 750 Bodo Buschmann 性能猛獸一同印證輪胎性能極限。

◼ MaxContact MC7 初期規劃引進 16-20 吋等多款尺寸選擇，適用於中高階高性能車款及各式運動車型。

擁有 153 年歷史的德國馬牌輪胎，不斷推動汽車產業革新，帶來卓越的科技與創新。2022 年 5 月，SportContact SC7 正式上市，作為旗艦超極性能街胎，以其超凡性能和市場定位打響了馬牌第七代輪胎的招牌。而第七代輪胎系列中的最新產品— MaxContact MC7，繼承了馬牌輪胎一貫致力於「安全」的理念，在挑戰操控極限的同時，提供靜謐舒適的駕駛體驗，為台灣市場消費者提供了更全面、更安全的全新選擇。

馬牌輪胎七世代最新成員 MaxContact MC7，專注於滿足亞太市場消費者的需求，研發團隊精心打造在研發過程中進行了跨越全球 4 個測試場地做極限測試，累積測試里程可環繞地球 11 圈，並在在各式嚴苛條件下通過 650 項不同測試。這些數據充分展示了馬牌對品質與性能的不懈追求。挹注最新的輪胎科技，以「安全」理念為核心，MaxContact MC7 無論在乾濕路面、 都會或山區道路，都能提供車輛精準轉向及熱血駕馭樂趣，不僅挑戰操控極限，更帶來寧靜舒適 的駕駛享受。將駕駛的信心帶入全新境界。

德國馬牌 MaxContact MC7 在原本六代產品優異操控基礎下，帶來全新升級四大科技亮點登場。 

全新抓地花紋設計（Cornering Macro-Blocks），藉由外側胎塊特殊鏈接塊設計，讓車輛在轉彎時胎塊穩定不變形，有效平均分配輪胎受壓，同時達成最大化輪胎接地面積以最大化抓地效能、 並穩定胎肩剛性不變形，讓輪胎得以承受更多過彎壓力，使車輛過彎動態更穩定。全新 MaxConatct MC7 進一步結合優化後輪胎抓地花紋，即便行駛在不平整路面，依舊能持續保有穩定的過彎抓地力。

噪音抑制系統 3.0（Two-in-1 Noise Breaker 3.0），是全新 MaxContact MC7 身負熱血駕馭實 力，也能同時滿足車主日常駕馭的原因。車輛行駛中氣流通過縱向溝槽所產生之噪音，聲波主要會通過縱向溝槽傳遞，但全新 MaxContact MC7 之噪音抑制系統 3. 0 藉由破壞溝槽中聲波的一致性，將聲波分解並轉化為低頻，防止噪音增強並傳遞到車廂內。該設計不只具備降噪功能，同時也能加快輪胎中央溝槽內排水效率，縮短濕地煞車距離。讓 MaxContact MC7 在保有日常駕駛之高靜肅性，同步提高濕滑路面的操控實力。

高剛性強度膠料配方（ReFlex Compound），讓全新 MaxContact MC7 進一步鞏固其操控實力。優化的橡膠聚合物硬度增加輪胎剛性，因而提高了轉向動態回饋及精確度，提供更直接的路面反饋。而新膠料之高緩衝柔和技術（High Damping Softener Technology），同步提升輪胎卓越的抓地力和操控性能，有效縮短煞車距離。同時優化抓地與剛性兩大性能胎訴求，進化後的高剛性強度膠料配方，使全新 MaxContact MC7 大幅度地提升熱血駕駛的駕馭信心。

3D 雷射切割花紋 （Laser-cut 3D sipes）是全新 MaxContact MC7 攻克濕滑路面的全新科技。面臨極端氣候的威脅，多變氣候及濕滑路面已是每位駕駛都無法避免的課題，作為專門為了亞太區熱血車主開發之運動性能胎，由雷射 3D 精準切割之排水花紋，由內外側不同的排水花紋共同作用：雙邊外側胎塊之排水花紋，利用刻意加深且廣闊的紋路，在壓過路面積水時，能將積水暫時鎖在排水花紋中，保持胎塊持續接觸地面、提供抓地力；內側胎肋之星形及閃電形花紋，胎紋則是直接連通中央排水溝槽，在壓過積水時快速將水排出至縱向主要溝槽。而加大的縱向溝槽中具備特殊 Flow X celerator 流量加速器，可加速水流經過溝槽，防止輪胎與路面間的水膜現 。此二特色同步作用，讓駕駛在潮濕路況下的加速、轉彎，甚至突然煞車提供最佳的駕駛穩定性。

極限性能的完美邂逅—BRABUS 與馬牌輪胎 MC7 強勢聯名

藉由同樣源自於德國、專注於極限高性能車輛的 BRABUS 鑽研頂尖性能車的多年經驗挹注，更為全新 MaxContact MC7 的性能表現打下殷實基礎。在全球享有盛名之頂級改裝品牌 BRABUS， 與德國馬牌輪胎在頂尖性能車領域合作已超過 10 年，這次以紀念創辦人之名的全新力作 BRABUS 750 Bodo Buschmann Edition，是由新一代 Mercedes-Benz SL 63 高性能跑車為基礎、輔以 Brabus 巧手性能升級，全球限量 25 台、超過 35 萬美元的高昂身價，動力輸出更達到令人咋舌的 750 匹馬力、極速 315km/h 的驚人水準，再搭載馬牌輪胎 MaxContact MC7、讓狂放 900 牛頓米暴力輸出得以全數釋放，達成零百加速僅需 3.3 秒的驚人境界，見證 BRABUS 及 MaxContact MC7 合作迸發出的極限性能魅力。 全新 MaxContact MC7 在前代產品優異性能基礎上，大幅消弭胎噪產生並明顯提升濕地煞車表現，而在乾地操控、煞車及燃油效率上，也都具備比前代產品更為優異的表現。全新 MaxContact MC7 預計提供 16-20 吋等多款尺寸選擇，適用於中高階高性能車款及各式運動車型。讓您的日常駕馭，也能充滿熱血操控樂趣。