(name of the tire)
(tire description)
Technical Details
- Braking
- Handling
- Rolling resistance
Short braking distances and high cornering stability.
In case of an increased load, the tire's contact with the ground widens, resulting in short braking distances and excellent cornering stability.
Safety reserves for outstanding handling and fun at the wheel.
By linking together certain elements, the tire achieves steering precision and optimum traction for fun driving.
Low rolling resistance and excellent grip.
A special compound used within the tire ensures excellent grip and low rolling resistance.
Technologies
ContiSeal™ là một công nghệ được phát triển bởi Continental, có chức năng bịt kín mặt lốp bị hư hỏng. Trong trường hợp có vật thể lạ xâm nhập như đinh, bạn sẽ không cần phải ngay lập tức thay thế lốp xe bên vệ đường. Các lỗ thủng vẫn được bịt kín ngay cả khi vật thể đâm vào rớt ra. ContiSeal™ là một lớp keo dính sệt. Nó được áp lên mặt cao su phía trong của lốp xe. ContiSeal™ bít kín 80% tất cả các vết thủng trên lốp xe nên giảm thiểu được nguy cơ xẹp lốp/ Các lốp ContiSeal™ được đánh dấu rõ ràng bằng biểu tượng trên thành bên và phù hợp với tất cả các loại vành bánh thông dụng.
Hệ thống SSR là công nghệ runflat do Continental phát triển đặc biệt dành cho lốp tiết diện thấp. Công nghệ này có tác dụng giữ cho lốp tương thích với tất cả các vành bánh xe tiêu chuẩn. Nguyên tắc SSR dựa trên cơ chế mặt bên được gia cố để tự động chống đỡ. Trong trường hợp lốp bị thủng, hệ thống này sẽ giúp cho mặt bên của lốp không bị va đập giữa vành lốp với mặt đường, tránh cho lốp bị trượt ra khỏi vành bánh, nhờ đó mà không còn cần đến lốp dự phòng. Công nghệ này cũng thêm vào 80 lít không gian trống trong cho cốp xe. Nên gắn vào cả bốn vị trí nếu luật pháp chưa bắt buộc và không được phép sửa lốp xe.
Vẫn đang có thắc mắc?
Hãy thoải mái đặt câu hỏi.
Chúng tôi rất vui khi có thể giải đáp toàn bộ thắc mắc của bạn và hỗ trợ bạn cùng với chuyên môn về lốp xe của chúng tôi
